重 磅 推 荐《民法典与铁路相关重点内容解读》由中国国家铁路集团有限公司组织法律专业人 员编写。· 围绕内容∶ 民法典与已有法律相比有重大变化并且与铁路经营管理紧密关联的50 个条文，原汁原味呈现。· 解读维度∶条文释义、新旧变化与影响、铁路相关工作提示。【释义】注重全面解读条文的内涵、要点以及相关的法律规定。【变化与影响】注重梳理条文与已有法律规定相比的关键不同点，以及对铁路经营管理的重要影响。【工作提示】注重围绕铁路落实民法典规定的实际需要，提出可操作的建议意见。阅读受益：有利于铁路企业对铁路运输组织、运输服务、运输安全、经营开发、环境保护、合同管理等工作进行梳理分析，查找与民法典新规定不相适应的问题，对相关管理制度、管理机制、政策措施进行调整和改进，确保铁路工作符合民法典的规定和要求。本书用途：铁路各单位各部门可将该书作为贯彻民法典的重要环节，切实掌握民法典的新规定及其与铁路工作的联系，并将该书作为普法教育读本、规范铁路经营管理的法律指导书。前言本书目录试读样章书名：民法典与铁路相关重点内容解读ISBN：978-7-113-27221-0出版日期：2020年12月定价：50.00 元

当我们在观察孩子的时候，其实孩子也在偷偷观察着我们。于是，有趣的事情发生了：大人生气的样子，消解负面情绪的样子尽收他们眼底。你不信？那不如翻翻这本书吧，或许能发现自己的影子呢！这是一本讲述成年人情绪管理的趣味绘本。坏情绪来袭，我们大人会怎么化解呢？或许是一把香脆的瓜子儿，一次放空自己的野外郊游，一杯沁人心脾的茶……绘本内容诙谐幽默，又极尽写实，小作者似乎在用自己的方式告诉成年人：都消消气吧，没什么大不了的。图书特点:1.儿童视角下的情绪管理。这是一位小朋友的原创作品，在他眼里成年人生气的原因千万种，但是无论多大的气，都是有办法化解的。2.内容源于生活，既生动又搞笑。故事取材于生活，处处透着烟火气，内容逗趣，让人忍俊不禁。3.图画颜色明亮，内容有张力。虽然主题是“生气”，但透过画作仿佛能看到一个古灵机怪的俏皮少年。图书推荐：“生气”是每个人都会产生的一种情绪，且常常通过人的容貌姿态表现出来，有时候看起来会很可怕，但在小作者的笔下，不同人在不同情况下生气的样子反而会引人发笑。 儿童文艺工作者 大熊老师图书基本信息：3-6岁精装绘本书名：《生气以后》ISBN：978-7-113-27246-3开本：20开价格：38.00元/册出版时间：2020年10月

市域（郊）铁路介绍定义：为都市圈中心城市城区连接周边城镇组团及其城镇组团之间提供公交化、大运量、快速便捷的轨道交通系统，是城市综合交通体系的重要组成部分。英文名称：suburban railway规范适用范围：适用于新建设计速度100 km/h～160 km/h的标准轨距、交/直流电力牵引的市（郊）铁路，设计速度分为100 km/h、120 km/h、140 km/h和160 km/h四个等级。利用既有铁路开行市域（郊）列车的项目，应结合其功能定位及现状条件，合理确定改建设计速度等技术标准，并应符合本规范利用既有铁路的有关规定。与城际铁路、地铁区别：铁路行业标准体系标准是国民经济和社会发展的重要技术基础，是产业发展和市场竞争的核心要素，是加强宏观调控和依法行政的重要手段，是实施质量兴国、增强自主创新能力的重要内容。“十二五”以来，伴随着铁路改革发展进程，铁路标准化工作取得了显著成绩，形成了较为完善的铁路标准体系，特别是高速铁路建设和装备标准的发展完善，为保障铁路建设和运营安全、促进铁路科技创新和产业升级、服务铁路“走出去”发挥了重要支撑作用。下图为国家铁路局发布的《铁路标准化“十三五”发展规划》（国铁科法〔2017〕15号）中的铁路行业标准体系结构图。《市域（郊）铁路设计规范》(TB 10624—2020）作为综合标准，填补了市域（郊）铁路的铁路行业标准空白，对规范和引领市域（郊）铁路健康有序发展、加快推进都市圈建设具有重大意义。市域（郊）铁路行业标准的诞生01.立项党中央、国务院高度重视市域（郊）铁路发展，早在2017年国家发展改革委等部门联合发布了《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》，充分肯定发展市域铁路的思路，是缓解城市交通拥堵、加快市域（郊）铁路发展、扩大交通有效供给、促进新型城市化建设的有效途径。为贯彻落实党中央、国务院决策部署，顺应新型城镇化发展要求，国家铁路局科法司立项开展《市域（郊）铁路设计规范》编制工作。02.编制《市域（郊）铁路设计规范》(TB 10624—2020）由中铁第四勘察设计院集团有限公司主编，中国铁路经济规划研究院有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司等11家单位参编。其编制得到了国家发改委、自然资源部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部等部门，31个省（自治区、直辖市），国铁集团和铁路、地铁相关企事业单位的大力支持，先后提出修改意见和建议3000余条。编制组对意见建议进行了逐条讨论，做到了能吸收的尽量吸收。同时，国家铁路局邀请路内外相关领域权威专家，严格按照标准制定程序对规范进行了论证和审查，确保了规范的科学合理性和权威性。主编单位中铁第四勘察设计院集团有限公司（铁四院），充分发挥作为铁路科技创新和工程建设标准化排头兵的强大综合实力和专业水准，组建了47人的“超级阵容”团队，对关键技术问题多次召集精干力量共同研讨，为规范编制工作的高效推进提供了强有力的技术力量保障。经过起草、征求意见、送审、报批等若干阶段的反复研究和慎重考量，历时近20个月，最终定稿。1.主要技术标准研讨会2019年10月17日，国家铁路局在北京组织召开了市域（郊）铁路主要技术标准研讨会。来自国家发改委，交通运输部，住房和城乡建设部，以及勘察、设计、建设、运营等单位的专家和代表参会。强调了市域（郊）铁路应体现体现公交化、便捷化城市公共交通特点，研讨了市域铁路功能定位、适用范围、主要技术标准和要求。2.工作大纲审查会2019年11月21日，国家铁路局科法司在北京组织召开了工作大纲审查会，来自国家发改委，交通运输部，国铁集团，以及勘察、设计、建设、运营等单位的专家和代表参会。明确了规范的适用范围、主要技术标准、章节结构、各专业主要规定内容，并对标准的经济性方面作出了研究建议。全部39条专家审查意见均采纳。3.征求意见稿审查会2020年4月，编制单位根据批准的工作大纲，编制完成了征求意见稿，经规院组织开展了全国征求意见和专家函审。7月21日～22日，经规院组织召开《市域（郊）铁路设计规范》征求意见稿审查会，来自国家发改委，交通运输部，北京市发改委，国家铁路局，国铁集团，以及勘察、设计、建设、运营等单位的专家和代表参加了审查会。4.送审稿审查会2020年9月，编制组根据征求意见稿专家审查意见，编制完成了送审稿，国家局科法司组织送审稿全国征求意见和专家函审。10月15日～17日，国家铁路局科法司组织召开了《市域（郊）铁路设计规范》送审稿审查会，来自国家发改委，交通运输部，住建部，国铁集团，中国地方铁路协会，以及勘察、设计、建设、运营等单位的专家和代表参加了审查会。5.报批稿定稿2020年11月，编制组按照审查会意见修改完善形成了报批稿。6.报批稿通过审查2020年12月9日，国家铁路局技术委员会主任安路生主持召开国家铁路局技术委员会2020年第七次会议，顺利通过了报批稿审查。7.正式发布03.出版中国铁道出版社有限公司作为出版单位，针对本规范的出版，制定预案，集中力量，克服北京近期突发的疫情困难，全力保障，按时完成本规范的出版发行。标准目录在线预览《市域（郊）铁路设计规范》(TB 10624—2020）正文：书号15113.6155，定价 55 元条文说明：书号15113.6157，定价 45 元中国铁道出版社有限公司出版发行全网第一时间上线，欢迎订购！联系电话010-51873163

内容简介本书系统论述了铁路及轨道交通施工和运营中经常遇到的常见主要工程地质问题及其勘查设计方法，包括区域稳定性问题，地震与活断层问题，崩塌、滑坡、泥石流、岩溶、风沙等不良地质现象特征以及工程地质问题，盐渍土、黄土、膨胀土、软土和冻土等特殊土的特征及工程地质问题，路基、桥渡及隧道等铁路主体建筑物的工程地质问题。编辑推荐铁路工程地质学分析和预测在自然条件和工程建筑活动中可能发生的各种地质作用和工程地质问题，例如：地震、滑坡、泥石流，以及诱发地震、地基沉陷、人工边坡和地下洞室围岩的变形，因破坏、开采地下水引起的大面积地面沉降，及其发生的条件、过程、规模和机制，评价它们对铁路工程建设和地质环境造成的危害程度，并研究防治不良地质作用的有效措施，为铁路建设保驾护航。再版修订时，保持了第一版图书的原有结构框架和基本内容，作者根据第一版面世至今28年间铁路建设、地质灾害、规范标准等的变化和特点，引入工程地质学科国内外最新研究成果，将理论与实践紧密联系，资料丰富，图文并茂，可读性和参考性强。读者对象普通高等学校地质工程专业学生、工程地质技术与管理人员。本书目录样章试读书名：《铁路工程地质学（第二版）》ISBN：978-7-113-27042-1定价：98.00元开本：16开作者：胡卸文，蒋爵光，赵晓彦，罗刚，胡厚田，程少华责任编辑：赵昱萌

内容简介改革开放以来，中国铁路建设进入了辉煌的发展时期，举世瞩目的京九铁路、南昆铁路、青藏铁路、京沪高速铁路等大规模的铁路建设，特别是高速铁路的发展，凝结了铁路人的辛勤劳动和智慧成果。本书收录了不同地理环境下的各种类型桥梁共计204座，充分体现了40年来铁路桥梁技术的发展和创新，反映了不同历史时期我国铁路桥梁建设领域的最高技术水平和自主创新能力。本书共分为10章，分别为绪论、简支梁桥、平原地区桥梁、艰险山区桥梁、长江大桥、黄河大桥、大江大河桥梁、沿海跨海大桥、严酷环境地区桥梁和技术挑战与展望。每一章第一节为综述，从第二节起，每节介绍一个典型桥梁，例如，第二章的京张高速铁路官厅水库特大桥，第三章的武广高速铁路武汉高架站桥，第四章的南昆铁路八渡南盘江特大桥，第五章的京九铁路九江长江大桥，第六章的京沪高速铁路济南黄河大桥，第七章的哈大高速铁路第二松花江特大桥，第八章的海南西环铁路珠碧江特大桥，第九章的青藏铁路长江源沱沱河特大桥等，书稿编排方式比较合理。每一节在介绍桥梁时，按照基本信息、概况、结构形式、施工方法、主要技术经济指标、技术特点和创新点、获奖情况的顺序进行，详略得当，读者容易理解，也便于检索查阅。书稿文字表述严谨科学，角度客观地介绍了设计和施工的思路及注意事项。本书具有较高的桥梁技术水平，书中有丰富的工程设计资料，可供从事铁路桥梁设计、施工、建设管理以及科研等工作的人员参考借鉴。 作者简介陈良江，男，高级工程师。一直从事铁路桥梁技术研究、方案设计和审查工作，全面指导中国高铁桥梁的建设和发展，在铁路桥梁勘察设计，科技研发以及工程建设等领域取得来卓越成绩，先后获得了国家科技进步奖、省部级科技进步奖、国家优质工程及优秀设计设计等一百余项。同时，作者担任国铁集团鉴定中心桥隧处负责人，全面引领全路桥梁建设、设计和施工技术，在铁路桥梁创新和技术进步等方面做出巨大贡献。文望青，男，高级工程师。作者一直从事高速铁路桥梁技术研究、勘察设计工作，全面参与中国高铁桥梁的建设和发展，在铁路桥梁勘察设计，科技研发以及工程建设等领域取得来显著成绩，先后获得了国家科技进步奖一项（2019）、省部级科技进步奖、国家优质工程及优秀设计设计等几十余项。同时，作者作为我国高速铁路行业桥梁知名专家和技术带头人，30余年来一直致力于我国高速铁路桥梁的设计研究及国际交流，为我国高速铁路桥梁品牌做出了杰出贡献。现任中铁第四勘察设计院集团公司副总工程师，全面指导桥梁勘察设计工作，主持了京沪高速铁路的桥梁设计和研究工作，全面引领铁四院高速桥梁勘察设计，在高速铁路桥梁创新和技术进步等方面做出巨大贡献。编辑推荐改革开放以来的四十余年，是我国基础设施的快速建设期。为了适应改革开放和发展社会主义市场经济，一大批标志性的铁路桥梁工程开始建设，一座座桥梁横跨长江黄河、飞跃艰险山区。近年，快速发展的铁路逐渐缓解了我国铁路运输同工业化发展、区域不平衡发展的矛盾，与此同时，铁路桥梁见证了基础设施领域设计理念、施工方法、材料技术等的不断进步。本书选择了1980至2020年间200余座有突出特点的铁路桥梁，从桥梁基本信息、结构设计、施工方法、技术特点等方面为每座桥梁“建档”，形成了一本铁路桥梁的“小百科全书”，能够满足从事铁路桥梁设计、施工、建设管理以及科研等的人员的需求。 本书目录样章试读书名：中国铁路桥梁（1980-2020）ISBN：978-7-113-27200-5出版日期：2020年9月定价：240.00 元