本书为高等职业教育铁道交通运营管理专业新形态统编系列教材之一。全书包括8个项目，分别为接发列车工作认知、正常情况下接发列车、固定行车设备故障时接发列车、运行条件变化时接发列车、调度集中区段接发列车、施工与救援组织、接发列车与调车、交接班工作。

接发列车工作是铁路行车工作的重要组成部分，是铁路大多数车站日常行车工作的主要内容。确保接发列车工作顺利进行，不仅关系到列车运行的安全和正点，而且关系到铁路保障社会生产和服务民生需求的宗旨和使命，进而影响企业形象、社会声誉和经济效益。在新时代铁路高质量发展背景下，接发列车工作已从传统的人工操作向精细化、网络化、智能化方向演进。本教材的编写是为了适应铁路科技发展和技术进步带来的新变化，顺应铁路行业发展的新趋势，满足企业对从业人员素质和技能的高要求。
本教材依据教育部颁布的高等职业学校铁道交通运营管理专业教学标准，充分结合铁路运输生产实际编写。教材呈现以下几个方面的特点：
(1)充分融入课程思政。接发列车工作的基本要求是安全正点。“安全第一”的思想贯穿教材始终，特别是通过严格的标准化、精细化操作训练来培养学生爱岗敬业、遵章守纪、团结协作、任劳任怨的职业精神和“一点不差，差一点也不行”的铁路工匠精神；以确保安全生产的高度责任感培养关爱他人、服务人民、报效祖国、奉献社会的思想观念，展现“安全优质，兴路强国”的新时期铁路精神。
(2)创新内容组织。接发列车工作的核心知识和技能之一是固定行车设备故障时的非正常接发列车。目前已有的接发列车工作相关教材大多按设备故障类型对教学内容进行分类编排，由于铁路线路和信号设备的差异性，接发列车工作知识和技能呈现网格化分布，所以这种分类编排容易导致教学内容杂乱破碎，系统性欠佳，没有铁路现场工作经历的学生难以理解掌握。本教材是按设备发生故障导致不同的接发列车方式由浅入深进行分类编排，内容结构层次清楚，既有利于学生理解掌握，也便于教师组织教学。
(3)内容先进。本教材严格按照《铁路技术管理规程》《铁路接发列车作业》《铁路车机联控作业》等最新行车技术规章和作业标准进行编写。在满足专业教学标准基本要求的基础上，增加了CTC、编组站综合自动化、CTC区域集中控制、电子登销记系统等与接发列车工作内容相关的铁路最新技术和管理方法，充分体现新技术、新设备、新方法在接发列车工作中的应用。
(4) 突出职教特色。依据国家职业标准，通过对接发列车工作岗位群任务和能力分析，按铁路运输生产的不同工作场景建立教学项目，在每个项目中提炼出典型任务。依据行车技术规章和作业标准，按照工作手册式要求详细剖析每一任务的作业程序、作业项目和岗位作业应达到的技术要求，充分体现“项目导向、任务驱动”的职教理念。本教材贴近读者，文字通俗易懂，契合接受职业教育学生的特点。
(5)配有高品质数字资源。依托技能大赛，组织教师和学生团队，按照最新行车技术规章和作业标准要求拍摄制作了各种情况下接发列车工作的完整教学视频，给学生的日常操作训练提供了全方位指导，大大提升了教师课堂教学效果，显著减轻了对学生操作训练进行辅导的工作量，进一步强化了“岗课赛证”职教理念，同时也为学生课后自主学习和训练创造了良好条件。
本教材包括接发列车工作认知、正常情况下接发列车、固定行车设备故障时接发列车、运行条件变化时接发列车、调度集中区段接发列车、施工与救援组织、接发列车与调车、交接班工作等八个项目。
本教材由南京铁道职业技术学院王立松，全国技术能手、中国铁路上海局集团有限公司运输部高俊任主编;南京铁道职业技术学院杨小燕、包头铁道职业技术学院茹彦虹任副主编;中国国家铁路集团有限公司运输部徐伟、中国铁路上海局集团有限公司运输部曲思源任主审;湖南铁路科技职业技术学院李江铃参与编写。具体编写分工如下：王立松负责编写项目一、项目二，参与编写项目三；高俊负责编写项目三，参与编写项目六；杨小燕负责编写项目四、项目六、项目八；茹彦虹负责编写项目五；李江铃负责编写项目七。教材编写过程中得到了中国铁路上海局集团有限公司常州站王治富和中国铁路上海局集团有限公司调度所周华锋的大力支持和帮助，在此表示感谢。
本教材编写内容主要以现行的中国国家铁路集团有限公司行车技术规章和行业标准为依据，在组织教学时可结合当地铁路运输企业制定的行车技术规章做适当调整，并应根据当时的行车技术规章和行业标准及时更新补充。
由于编者水平有限，书中不妥之处敬请指正。

项目一接发列车工作认知1任务一铁路行车工作认知2任务二列车相关知识认知9任务三行车闭塞法认知19任务四行车调度命令认知27任务五道岔管理认知32任务六接发列车概念和作业岗位认知36思考与练习43项目二正常情况下接发列车46任务一双线自动闭塞集中联锁正常接车47任务二双线自动闭塞集中联锁正常发车66任务三单(双)线半自动闭塞集中联锁正常接车80任务四单(双)线半自动闭塞集中联锁正常发车88任务五自动站间闭塞集中联锁正常接车95任务六自动站间闭塞集中联锁正常发车101任务七同时接发列车106思考与练习113项目三固定行车设备故障时接发列车116任务一固定行车设备故障时的安全控制117任务二集中联锁道岔人工转换与道岔加锁123任务三双线自动闭塞使用绿色许可证发车129任务四集中联锁车站引导接车145任务五单(双)线电话闭塞无联锁接发列车165任务六电话中断时的行车181任务七轨道电路分路不良与列车占用丢失时接发列车186思考与练习191项目四运行条件变化时接发列车195任务一运行条件变化时安全控制196任

王立松，南京铁道职业技术学院教授，从事铁路接发列车和列车调度指挥教学和实践工作几十年，主编的《铁路行车技术管理》教材入选“十一五”国规教材。参与全国铁道行指委铁道交通运营管理专业生产实际案例库建设，负责“接发列车工作”课程案例库资料收集与制作。参与了国家职业教育铁道交通运营管理专业教学资源库建设项目，负责“接发列车工作”专业核心课程资源库建设。参与《铁路接发列车作业》、《铁路调车作业》和《铁路车机联控作业》三项标准的审定。参与《铁路车站行车工作细则编制技术要求》标准审定。高俊，上海局集团公司运输部高级工程师，曾参与《高速铁路开通准备与运营管理》《高速铁路车站值班员》《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》、《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》《铁路调车作业》等培训教材、规章标准的编写，荣获“火车头”奖章、“全国（全路）技术能手”等荣誉。

本教材依据教育部颁布的高等职业学校铁道交通运营管理专业教学标准，充分结合铁路运输生产实际编写。教材呈现以下几个方面的特点：
(1)充分融入课程思政。
(2)创新内容组织。

(3)内容先进。


(4) 突出职教特色。

(5)配有高品质数字资源。