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高速铁路桥梁BIM技术研究与实践

书      号:9787113289386

丛  书 名:高速铁路基础研究与技术创新丛书.工程施工与组织系列

作      者:盛黎明,苏伟,刘延宏,宋树峰

译      者:

开      本:16开

装      帧:精装

正文语种:汉文

出  版 社:中国铁道出版社有限公司

定      价:138

  • 内容简介

    本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。我国高速铁路桥梁BIM技术理论和方法研究在世界处于领先水平。本书构建了高速铁路桥梁BIM技术理论体系,基于京雄城际铁路、京张高铁等多个高速铁路项目,从勘察、设计、施工、运维等四个层面对我国桥梁BIM技术工程应用进行了前沿性的实证研究和案例分析,凝练了我国高速铁路桥梁BIM技术多年来的经验和成果,具有较高的学术价值。
  • 前言

    前言


    本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。按丛书规划要求,力图体现高速铁路桥梁BIM技术研究与实践的制高点、前沿性、原创性等特点。

    随着新基建、数字经济等国家战略的提出,以及BIM、5G、IoT等新技术的迅速兴起,基础设施领域正在发生以数字产业化和产业数字化为特征的“数字革命”,这为铁路工程勘察设计和施工建造的全过程数字化、智能化转型带来了新机遇,同时也提出了新挑战。BIM作为基础设施领域“数字革命”公认的核心技术和抓手,也被中国国家铁路集团有限公司进一步确定为铁路工程建设信息化主要技术发展方向。目前,在以设计、施工、运维为代表的铁路全生命周期领域,铁路工程建设管理平台及BIM等信息化技术已得到了广泛应用。经过多年发展,改变了铁路建设项目各参与方的交互方式,实现了提升工程设计水平、提高工程建设效率、降低工程建设成本、保障工程建设安全、提升建设项目质量的多个目标,助推我国高速铁路不断创新发展。

    从国内外研究现状来看,研究数字化建模、图形引擎、三维仿真等BIM技术的文献较多,但高速铁路BIM技术研究和实践的相关文献较少,尤其在高速铁路桥梁工程领域更是非常稀缺。本书基于高速铁路桥梁工程BIM理论和铁路信息化技术,对我国高速铁路桥梁工程BIM技术进行分析,系统论述了铁路BIM标准体系建设、基于BIM技术的高速铁路桥梁勘察设计技术研究、高速铁路桥梁BIM技术应用与工程实践等;以京张高铁、京雄城际铁路、福厦高铁等为代表的多项高速铁路桥梁BIM技术工程应用为依托,进行了前沿性的实证研究和案例分析,凝练了我国高速铁路桥梁BIM技术多年来的经验和成果,代表着我国目前高速铁路桥梁BIM技术应用水平。在技术创新方面,本书专门针对高速铁路桥梁工程BIM技术开展标准体系、设计方法、工程应用实践进行全方位介绍,在一定程度上是对高速铁路桥梁BIM技术研究空白的弥补,也是对我国高速铁路桥梁数字化体系未来发展的深入探讨。

    本书得到中国铁路设计集团有限公司、中国铁路BIM联盟,铁一、二、四院,中铁大桥院、中铁设计、中铁建大桥局等行业领军单位的大力支持,由盛黎明、苏伟、刘延宏、宋树峰编著,由中国工程院院士杜彦良主审。其他编著人员有:王江、白鸿国、李艳(第1章);刘思明、冯沛、杨绪坤、索宁、苏林、张少朋、刘洪占(第2章);齐成龙、徐学斌、陈昊、周清华、邓江涛、余兴胜、苗永抗、禚一、陈浩然、马润平、苏传海、刘杰、张钧达、宋浩(第3章);董凤翔、黄武、付海清、李俊松、张忠良、韩广晖、罗天靖、刘凯、吴长发、陈泽、赵月悦、黄卫、段鈜、王殿伟、刘彦明、崔鸣、李宗建、朱肖(第4章);齐成龙、刘思明等参与了本书统稿工作。

    本书的出版得到铁路和轨道交通领域有关院士、专家、学者的关心和支持。限于编著者的技术水平和工作视角,书中难免有不足之处,敬请读者不吝指正。


    编著者
    2022年1月
  • 目录

    目录第1章绪论111BIM技术概述112桥梁BIM技术发展现状3121国外BIM技术发展现状3122国内BIM技术发展现状513桥梁BIM技术发展趋势9131数字化发展趋势9132BIM技术发展趋势1214桥梁BIM技术研究意义14第2章高速铁路桥梁BIM技术标准1521国际桥梁BIM标准15211国际BIM标准现状15212buildingSMART标准19213桥梁IFC国际标准2622国内桥梁相关BIM标准30221BIM标准体系框架30222铁路桥梁工程实体结构分解指南33223铁路工程信息模型分类和编码标准35224铁路桥梁工程信息模型数据存储标准45225铁路桥梁工程信息模型表达标准49226铁路桥梁工程信息模型交付精度标准52227基于信息模型的铁路桥梁施工图设计文件编制办法5923桥梁BIM标准应用与实践62231标准的部署62
  • 作者介绍

    盛黎明,硕士研究生,正高级工程师,原中国国家铁路集团有限公司工程管理中心副主任、总工程师,中国铁路BIM联盟第一届常务副理事长、第二届秘书长,中国铁路BIM技术的主要牵头人和开拓者。研究方向:铁路工程、桥梁设计、工程信息化、BIM技术研究。主持和参加了19项技术条件;全程参与中国铁路BIM标准体系框架的制定和铁路核心BIM标准编制。在国内外核心期刊发表论文10余篇,编译UIC规程13部。先后获国家标准设计金奖、银奖,国家科技进步二等奖。 苏伟,1969年5月出生,西南交通大学桥梁工程专业本科毕业,工学学士,现任中国铁路设计集团有限公司土建工程设计研究院总工程师,中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事、中国铁道学会标准化(桥梁)专业技术委员会副秘书长、中国铁道学会桥隧委员会委员,主要研究领域包括高速铁路桥梁工程勘测设计、科研、标准规范编制。主编铁道行业标准《铁路桥涵设计规范》《铁路桥涵地基和基础设计规范》和中国铁路总公司企业标准《铁路工程旋挖挤扩灌注桩技术规程》,承担《高速铁路设计规范》《城际铁路设计规范》等铁道行业标准的桥涵专业主编。承担“铁路预应力混凝土连续梁节段预制拼装法建
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