高速铁路箱梁钢筋骨架智能建造方法与实践
书 号：9787113321574
丛 书 名：高速铁路基础研究与技术创新丛书.工程施工与组织系列
作 者：郑贺民
译 者：
开 本：16开
装 帧：
正文语种：汉文
出 版 社：中国铁道出版社
定 价：178元
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内容简介
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书全面系统总结论述了中国铁路设计集团有限公司，在高速铁路箱梁钢筋工程智能化道路上的探索过程，并结合“世界首条高铁简支箱梁钢筋骨架自动化生产线”的全过程，提出的高铁简支箱梁钢筋骨架一体化设计理论与方法。从铁路建设全产业链角度，对新时代下钢筋骨架自动化加工设备、装配拼装工艺、质量检测与管理、智能化生产与管控等方面进行了总结分析，最后以广湛高铁茂名梁场预制箱梁钢筋骨架智能生产线生产实例为依托，具体介绍了钢筋骨架智能建造工程的应用实践情况。本书主审杜彦良，系中国工程院院士。' -
前言
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目录
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作者介绍
郑贺民，男，1972年4月出生，河北唐山人，96年毕业于石家庄铁道学院交通土建专业；硕士研究生毕业于石家庄铁道大学建筑与土木领域；正高级工程师，现任中国铁路设计集团有限公司总工程师。先后主持完成长昆客专、沈丹客专等十余个铁路项目的勘察设计，主持完成克塔铁路工程、任广湛铁路主管总工兼任项目经理，主持研发了国内首条高速铁路箱梁钢筋骨架自动生产线、任汕汕铁路主管总工解决了国内第一条高铁海底隧道穿越多条断裂带下设计建造等技术难题，填补了国内铁路EPC工程项目管理制度空白。先后荣获铁道科技奖、天津市科技进步奖等省部级荣誉十余项。 -
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