本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书以多项省部级科技项目成果为依托，围绕寒区分类、寒区隧道温度场、寒区隧道冻害与防治、寒区隧道工程对策等方面开展系统论述，吸收了国内外目前对寒区隧道工程方面的先进思想和研究成果，全面总结了近年来我国寒区隧道的技术发展。当前国内外关于寒区隧道工程技术方面的书籍非常稀缺，本书凝练了中国铁路设计集团有限公司近十余年来积累的寒区隧道工程技术经验和最新研究成果。本书内容基于作者团队在高速铁路隧道理论和技术研究成果，对高速铁路隧道大断面、复杂地质环境、城市环境、水下环境等进行论述，建立了集勘察设计、工程施工、设备制造、建设管理、运营维护等为一体的高速铁路隧道标准技术体系；结合中国高铁海外项目“第一单”雅万高铁隧道上的建设实践，分析了我国高铁隧道技术的先进性、科学性、经济性。本书研究分析了中国高速铁路隧道在勘察设计、工程施工等方面的关键技术，展现了中国高速铁路隧道技术的最新成果，对建设中国高速铁路隧道理论技术体系、促进高速铁路隧道技术发展具有重要作用。本书主审李国良系全国工程勘察设计大师，中铁第一勘察设计院集团有限公司副总工程师，交通运输部第五届专家委员会成员。

马志富，男，正高级工程师，中国铁路设计集团有限公司土建院副总工程师，詹天佑铁道科学技术获专项基金奖获得者，国铁集团百千万人才专业带头人。从事高速铁路和复杂环境铁路隧道勘察设计与技术攻关30多年，主持了石太高铁、哈大高铁、长昆高铁、青荣城际铁路、宁安城际铁路、牡绥铁路、牡佳高铁等多个重大项目的隧道工程勘察设计、科学研究及铁路行业系列标准制定和审查工作；主持了“特长隧道防灾救援、安全疏散及通风技术研究”、“高速铁路减振降噪关键技术”等多项国家及省部级重大课题研究。曾获省部级科技进步奖9项，获国家发明专利4项、实用新型专利30余项；参编规范及著作20部，发表论文50余篇。田四明，男，正高级工程师，中国铁路经济规划研究院桥隧咨询部部长，中国岩石力学与工程学会地下工程分会副理事长，詹天佑铁道科学技术成就奖获得者，国铁集团专业领军人物。从事高速铁路和复杂环境铁路隧道勘察设计与技术攻关近30年，主持了宜万铁路、川藏铁路、中老铁路、沿江高铁、珠三角城际铁路等百余个重大项目的隧道工程勘察设计、技术鉴定、科学研究及标准制定工作；主持了“极复杂地质环境条件下超长深埋隧道方案研究”“复杂隧道施工精细化三维地质建模与信息化设计技术”（