本书为“十四五”职业教育国家规划教材、高等职业教育高速铁路客运服务专业系列教材之一，采用任务驱动方式编写，共7个项目、26个任务，主要内容有：高速铁路的发展及运输组织模式认知、高速铁路车站工作组织、高速铁路旅客列车开行方案的编制、高速铁路列车运行图编制和通过能力计算、高速铁路行车闭塞办理及列车运行组织、动车组运用及乘务计划认知、高速铁路调度指挥工作等。

随着我国高速铁路的持续快速发展，以高速铁路、区际干线为重点的大规模铁路建设全面展开，装备现代化水平极大提高。铁路网布局结构的变化必然带来高速铁路人员需求数量、层次和结构的巨变。
本书从基本知识、基本原理及基本技能角度对高速铁路行车技术管理相关知识进行了介绍，力求符合教学需要及高职高专学生的学习和认知规律，使本书内容具有全面性、系统性和实用性。同时，将近年来我国高速铁路建设所取得的卓越成果以及中国高速铁路走出国门等相关前沿知识融入本书，力求给广大读者了解高速铁路提供一个良好的窗口。
本书第一版于2018年9月出版，入选“十三五”职业教育国家规划教材、“十四五”职业教育国家规划教材。本次修订，收集了相关院校师生的意见，同时结合企业实践调研和高速铁路建设最新发展情况，听取行业专家对本书内容设置、知识架构及实践能力培养方面的建议，对任务引入中的案例、高速铁路车站高铁快运业务、动车组种类、动车组编组及定员、高速铁路线路综合天窗时间、列控系统列控限速值、动车组检修修程及周期、动车组运用计划种类、部分图示、任务评价等内容进行调整、更新，使本书内容更具系统性和实用性。
本书由辽宁铁道职业技术学院李海荣任主编，南京铁道职业技术学院杨小燕和陕西交通职业技术学院姜雯任副主编，中国铁路沈阳局集团有限公司调度所张伟任主审。具体编写分工如下：项目一，项目六的任务二，项目七由李海荣编写；项目二由陕西铁路工程职业技术学院何凯妮编写；项目三的任务一、任务二，项目五，项目六的任务一由杨小燕编写；项目三的任务三、任务四，项目四由姜雯编写。
本书在编写过程中得到了沈阳局集团公司调度所、上海东站、西安北站、上海局集团公司高华红技能大师工作室等现场专家的大力支持和帮助，并参考、借鉴、吸收了相关文献、书籍及资料，在此对相关作者一并表示深深的感谢。
由于本书涵盖内容较多，参考资料和编者水平有限，难免存在不足之处，诚恳欢迎同行专家、师生及相关读者提出批评及改进意见。

项目一高速铁路的发展及运输组织模式认知1典型工作任务一高速铁路认知1典型工作任务二我国高速铁路典型案例学习6典型工作任务三高速铁路运输组织模式的选择10复习思考题14项目二高速铁路车站工作组织15典型工作任务一高速铁路车站类型及技术设备认知15典型工作任务二高速铁路车站客运及行车作业组织29典型工作任务三高速铁路车站到发线运用及通过能力分析39复习思考题43项目三高速铁路旅客列车开行方案的认知及编制44典型工作任务一高速铁路旅客列车开行方案基础知识认知44典型工作任务二高速铁路旅客列车开行方案的影响因素分析48典型工作任务三高速铁路夕发朝至旅客列车的开行方式分析56典型工作任务四高速铁路旅客列车开行方案编制60复习思考题68项目四高速铁路列车运行图编制和通过能力计算69典型工作任务一高速铁路列车运行图认知69典型工作任务二高速铁路列车运行图的编制79典型工作任务三高速铁路通过能力计算84复习思考题87项目五高速铁路行车闭塞办理及列车运行组织89典型工作任务一高速铁路行车闭塞认知89典型工作任务二自动闭塞的办理94典

李海荣，辽宁铁道职业技术学院副教授，2007年7月毕业于北京交通大学交通运输专业，一直从事专业课教学。担任辽宁省高水平特色专业群计划项目建设铁道交通工程高水平特色专业群项目三级项目负责人，任铁道交通运营管理专业（铁路行车方向）专业带头人。公开发表《哈大高铁列车调度指挥优化调整研究》《基于铁路高职院校视角的师资队伍建设的思考》等论文5篇。主持完成辽宁省高等教育学会项目《基于校企合作的以赛促教创新改革的实证研究》1项，辽宁省职业技术教育学会项目《技能大赛对促进铁道运输专业教学水平的实证研究》1项，辽宁省规划办项目《基于校企合作的新型铁路人才培养模式研究》1项，校级课题《哈大高铁列车调度指挥实训项目开发》等2项的结题工作，参与校级课题9项。获得实用新型专利3项。主编、参编出版教材4部。

本书为“十四五”职业教育国家规划教材。修订过程中，收集了相关院校师生的意见，同时结合企业实践调研和高速铁路建设最新发展情况，听取行业专家对本书内容设置、知识架构及实践能力培养方面的建议，对任务引入中的案例、高速铁路车站高铁快运业务、动车组种类、动车组编组及定员、高速铁路线路综合天窗时间、列控系统列控限速值、动车组检修修程及周期、动车组运用计划种类、部分图示、任务评价等内容进行调整、更新，使本书内容更具系统性和实用性。