一条高铁是如何建成的？长城脚下的京张铁路已经运行了100多年。如今京张铁路也迎来了高铁时代。本书主要介绍了京张铁路的历史和京张高铁的建设过程，让小读者从一条铁路的发展来了解民族的历史，感受科技带来的巨变。

本书图解了京张高铁的建设过程，高铁是如何设计的、高铁桥梁是如何建设的、高铁隧道是如何挖掘的、高铁电力是如何获取的、地下车站内部是什么样的、高铁动车组有什么不一样等等。小朋友在看书的同时，能通过AR技术（采用增强现实，简称AR技术）将书中高铁动车、工程建设等知识演示出来并形成互动，加强小读者的参与感、互动性，提升读者阅读兴趣，体验高铁工程的魅力。

写给小朋友们的一封信
中铁设计京张高铁总体设计负责人——王洪雨

小朋友们，你们听说过詹天佑吗？你们有没有乘坐过高铁？有没有去过长城？小朋友们一定会问我为什么要问这些问题，詹天佑和高铁和长城有什么关系吗？别急，迷底马上揭晓……
詹天佑是我国著名的铁路工程师，他主持设计和修建的京张铁路（北京到河北张家口的铁路），是第一条完全靠中国人自己的力量设计、建造的干线铁路。大家要知道，那个时代我们的国家积弱，正处于内忧外患、备受欺辱的阶段，在这样的情况下中国人自己完成了京张铁路的建设是非常不容易的。这充分体现了詹天佑等一批铁路工程师们强烈的爱国主义情怀和民族自尊心，正是他们的出现才奠定了中国铁路发展的基础。
京张铁路途经万里长城，它们都是中华民族众志成城、勤劳、智慧的象征。100多年过去了，国家的强大让我们的生活也发生了翻天覆地的变化，现在沿着京张铁路与先辈的足迹我们新一代铁路工程师们修建了京张高铁，而且我们还在长城脚下的山体里修建了一座地下车站，这样可以方便大家去游览名胜。在不远的2022年，北京和张家口要联合举办冬季奥运会，到时候会有来自世界各地的运动员与小朋友前来参加和观看比赛，小朋友们也可以跟随爸爸妈妈来乘坐高铁观看冬奥赛事。现在小朋友们是不是找到前面3个问题的答案了呢？
小朋友们，修建高铁可不是一件容易的事，那是一个非常庞大的系统工程。飞驰的列车、笔直的钢轨、高大的桥梁、悠长的隧道、漂亮的车站，这些都是我们工作的内容，这需要我们很多人一起协同作战、共同努力。京张高铁2016年开始建设，2019年年底通车，前后仅用时3年多时间。虽然建设速度十分惊人，但是建设之前我们却用了7年的时间来研究它，设计图纸堆起来足有几层楼那么高。京张高铁全长174公里，在7年的时间里，我和我的同事们多次走在这条线路上，我们熟悉这里的每一座山、每一条河，每一根钢轨，这都是为了找到那个最适合京张高铁建设的最佳方案，让每一位乘客感受到最舒适的出行体验。我们会时常想起詹天佑和他的伙伴们修建京张铁路时的情景，他们一定比我们走得更多，行得更远，吃了更多的苦。所以我们不应该忘记先辈们的艰苦努力与付出，更应该把京张高铁建设好，把我们的祖国建设好。
这本书介绍了京张高铁建设的基本情况，和一些有特点、有意思的工程，小朋友们从书中可以大概了解我们是如何修建一条高铁的。随着了解的加深，也希望你们能喜欢上铁路，喜欢上飞驰的高铁。今天我可以骄傲地告诉大家，我们国家的铁路技术已经世界领先，作为一名铁路工程师，身处这个伟大的时代是我们的幸运，小朋友们能感受到高铁带来的快捷与方便也同样是幸运的，我们都不能忘记一代代工程师们的积累与贡献。科学技术需要传承、发展、创新，希望小朋友们能通过这本书激活你们埋在心底里那颗学习科学知识、为祖国奉献的种子，让它生根、发芽，将来无论你们做什么工作，都希望能为我们伟大的祖国贡献自己的力量，把祖国建设得更好，让小朋友们未来的生活更好！

4.目录
6.花海铁路
8.京张铁路
9.八达岭长城
10.人字形铁路
13.青龙桥火车站
14.高铁设计
16.隧道
18.盾构机
20.清河高铁站
24.以桥代路
26.路基
27.桥墩
28.制梁厂
30.八达岭长城站
32.水库大桥
34.转体桥
36.轨道
38.供电
40.复兴号动车组
42.智能
44.高铁通车了
46.机车的演变
48.中国动车组家族
52.文中出现的各式机车车厢

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