铁路工程摄影测量是铁路工程建设和运营管理信息化发展的基础，是实现数字铁路的重要手段。近年来，摄影测量技术快速发展，多种新型传感器和遥感平台在铁路工程建设领域广泛应用，形成了以高效、多样、快速、多源、高分辨率为特点的天空地一体化数据获取手段，铁路工程摄影测量在应用范围拓展、测量方式改进、数据处理优化、软硬件系统升级、技术要求提升等方面取得了系列突破，为修订本规范积累了丰富经验，奠定了坚实基础。本规范在《铁路工程摄影测量规范》TB10050-2010的基础上，系统总结国内外摄影测量科研成果和实践经验，充分借鉴相关标准要求，经广泛征求意见后全面修订而成。本规范坚持前瞻性、系统性、先进性、经济性和实用性相统一，注重与现行铁路工程测量标准的协调配套，统一铁路工程摄影测量技术要求，推动铁路工程摄影测量技术的应用和发展。本规范共分9章，包括总则、术语和符号、基本规定、航空摄影测量、无人机摄影测量、倾斜摄影测量、卫星摄影测量、激光雷达测量、地面摄影测量，另有11个附录。

中华人民共和国国家铁路局(NationalRailwayAdministrationofthePeople\\\'sRepublicofChina)，隶属中华人民共和国交通运输部。2013年3月14日，第十二届全国人民代表大会第一次会议通过关于国务院机构改革和职能转变方案的决定，其中为推动铁路建设和运营健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，促进各种交通运输方式相互衔接，实行铁路政企分开，完善综合交通运输体系。将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。此外，中央编办批复国家铁路局，同意设立国家铁路局信息中心、国家铁路局工程质量监督中心等7家事业单位，国家铁路局正式启动事业单位重组设立工作。\''