高速铁路轮轨廓形设计及应用
书 号：9787113313074
丛 书 名：高速铁路基础研究与技术创新丛书.动车组系列
作 者：沈钢,陈迪来
译 者：
开 本：16开
装 帧：精装
正文语种：汉文
出 版 社：中国铁道出版社
定 价：85元
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内容简介
本书为“高速铁路铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书对当前高速铁路出现的一些典型廓形相关的实际问题，包括高速列车轮轨廓形创新设计、高速踏面凹磨问题、钢轨直线曲线道岔打磨等问题进行了研究。全书从纵向、横向、垂向自由度，单车、多车编组以及左右轮、拖动车、牵引制动工况区分等角度进行了全方面、多层次的成因分析，并结合当前各铁路局车辆段的大数据分析，得出最佳廓形设计指标、轮轨廓形的关联检测评估结果，本书涉及的技术同样也适用于普速铁路车辆的轮轨系统。 -
前言
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目录
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作者介绍
沈钢，1963年生，1986年毕业于上海铁道大学铁道车辆专业，师从张定贤教授，获工学硕士学位，1995年留学英国，师从RogerGoodall教授，从事铁路主动控制技术研究，2000年毕业于上海交通大学振动、冲击与噪声专业，师从严济宽和沈荣瀛教授，获工学博士学位。现就职于同济大学，教授，从事铁道车辆的专业教学和硕博士研究生培养，发表论文160余篇，专著2本，发明专利、实用新型、软件著作权多项。重点研究轮轨系统动力学、磁悬浮技术等。,陈迪来，1990年生，2020年毕业于同济大学车辆工程专业，师从沈钢教授，获工学博士学位。现就职于上海应用技术大学，校聘副教授，从事铁道车辆系统动力学及轮轨关系研究。发表论文15余篇，申请发明专利8项，实用新型专利6项，软件著作权2项。 -
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