《中国高铁技术自主创新实践研究（第二卷）》分经验总结篇和贡献与影响篇。其中，经验总结篇中重点从坚持党的领导、坚持目标导向等六方面分析凝练中国高铁技术自主创新实践经验，高度概括了中国高铁自主创新理论与模式，突出介绍了中国高铁技术创新典型事例；贡献与影响篇中则分别介绍了中国高铁在引领铁路高质量发展、支撑构建现代化经济体系、服务国家重大战略、助力人与自然和谐共生、打造中国高铁亮丽名片等内容。《中国高铁技术自主创新实践研究（第一卷）》通过发展历程篇、创新成就篇两篇四章完整讲述了中国高铁技术自主创新从无到有、引进消化吸收再创新、自主创新三个阶段的历程，并系统梳理了规划设计、工程建造、关键装备、运输组织等十个领域自主创新成就、技术创新亮点成果和能力建设成效，充分展示了中国高铁技术自主创新在新理念、新技术、新设备、新工艺等方面取得的成果，持续推动并践行中国高铁技术科技自立自强、交通强国建设。

中国高铁技术自主创新实践研究（第一期）两卷编写工作由中国国家铁路集团有限公司和中国工程院联合成立《中国高铁技术自主创新实践研究》编委会。编委会主任拟由中国国家铁路集团有限公司和中国工程院的领导担任。编委会成员均为来自铁路行业相关院士、中国国家铁路集团有限公司及相关企业、科研机构、高校等单位的专家。其中中国国家铁路集团有限公司科信部，中国工程院管理学部、战略咨询中心统筹推进，铁科院为主研单位。刘振芳中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记。钟志华中国工程院院士，中国工程院党组成员、副院长。王同军正高级工程师，中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员。中国工程院重大咨询研究项目“智能高铁战略研究（2035）”项目主要负责人。长期从事铁路工程建设、运输组织和运营、科技和信息化等方面管理工作以及铁路大数据、铁路信息化智能化、BIM技术铁路工程应用等领域的研究工作。卢春房中国工程院院士，正高级工程师，铁路工程技术和建设管理专家，中国铁道学会理事长，第十三届全国政协委员。曾任中华人民共和国铁道部副部长、中国铁路总公司副总经理。长期从事铁路建设管理和科技创新工作。2005年—2016年间是中国高速铁路建设的实