高速铁路信号系统是保障列车运行安全和效率的核心系统，高速铁路的源头质量至关重要,而信号工程设计环节正是高速铁路信号系统工程的源头。高速铁路枢纽信号系统设计方案和车地匹配设计优化又是高速铁路信号工程设计的重中之重,也是工程设计的最大难点。

随着“八纵八横”高速铁路通道的建设，中国高速铁路进入了新时代：一方面新建铁路引入既有高速铁路枢纽的情况越来越普遍，枢纽大站越来越多，枢纽列控系统方案非常复杂；另一方面中国高速铁路逐渐进入了技术更新改造期，枢纽改造影响范围广、实施难度大、运用风险高等问题逐渐显现。因此，高速铁路枢纽信号工程设计愈发重要。

作者结合十几年的高速铁路运用管理经验和高速铁路信号工程设计总体要求，统筹考虑车地匹配、全专业协同设计、复杂系统接口、复杂枢纽列控方案等因素，围绕高速铁路枢纽信号工程设计的重点和难点问题，提出建议解决方案。涵盖复杂枢纽地区联锁控制、信号显示、列控方案、轨道电路设计、列控工程数据等重点内容。

本书可供高速铁路信号系统工程设计、运营维护、研发设计、施工安装和建设管理的专业技术人员学习使用，还可作为相关院校师生的拓展阅读资料。