本书主要根据交通运输部2015年以来发布的新规范编写。全书共10章，主要包括结构设计计算原则、结构材料及其力学性能、钢筋混凝土受弯构件的正截面和斜截面承载力计算、裂缝及变形计算、受压构件承载力计算、受拉构件承载力计算、受扭构件承载力计算、预应力混凝土结构和预应力损失等内容。本书可作为应用型本科土木工程专业及相近专业的教材，也可作为高等职业院校道路桥梁工程技术、高等级公路维护与管理、铁道工程技术、地下工程与隧道工程技术、高速铁路工程技术、城市轨道交通工程技术等相关专业的教材。

本书是根据现行交通行业最新规范，面向土木工程大类中的交通土建类专业编写的。在编写过程中充分考虑了应用型本科和高等职业教学的需求，教材内容覆盖应用型本科土木工程类专业、高职高专道路桥梁工程技术、高等级公路维护与管理、铁道工程技术、地下工程与隧道工程技术、高速铁路工程技术、城市轨道交通工程技术等专业方向。目前，高等职业院校也逐步开展了应用型本科工程教育试点，本书编写过程中认真调研了应用型本科土木工程专业人才培养对本门课程的知识、能力和素质要求，使本门课程能满足应用型本科和高等职业交通土建类专业人才培养的教学要求。交通土建类专业主要涉及两类规范，即交通运输部发布的《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2015）和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362—2018）等，与国家铁路局发布的《铁路桥涵设计规范》（TB10002—2017）、《铁路桥涵混凝土结构设计规范》（TB10092—2017）等。现行公路桥梁设计规范采用的是极限状态法，与铁路桥梁设计规范主要采用的容许应力法不一致，两者设计方法的计算公式不尽相同，本书中涉及规范的地方采用了前者。尽管规范中相应的规定有所差异，但原理都是相近的，因此本书重在讲原理，而少讲规范条文。本书由石家庄铁路职业技术学院杜建华、刘训臣担任主编，由南京工业大学王海彦教授担任主审。具体编写分工如下：第1、2、7章及附录由杜建华编写，第3、4章由河北交通职业技术学院沈红云编写，第5、6章由刘训臣编写，第8章由石家庄铁路职业技术学院王海珍编写，第9章由石家庄铁路职业技术学院郑云飞编写，第10章由石家庄铁路职业技术学院李君君编写。王海彦教授对全书进行了十分认真的审阅，提出了很多宝贵意见，对保证本书质量起到了重要作用，谨此表示衷心感谢。本书在编写过程中还得到了石家庄铁路职业技术学院满洪高教授、战启芳教授等的关心和指导，特此向他们表示衷心的感谢。为方便教师授课和学生学习，我们还制作了与本书配套的教学资源，如有需要请联系992462528@qq.com。在编写本书过程中，编者参考引用了本书所列参考文献的一些内容，在此向文献的作者深表谢意。由于编者水平有限，书中不当和错误之处，恳请专家和读者批评指正。

编者2021年5月

第1章绪论1.1结构的类型及特点1.2钢筋混凝土结构的基本概念1.3结构设计的基本要求1.4课程的任务、目标和应注意的问题第2章结构按极限状态法设计计算的原则2.1结构设计方法发展概述2.2概率极限状态设计法的基本概念2.3《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362—2018)的计算原则2.4作用和作用效应组合复习思考题第3章结构材料及其物理力学性能3.1材料强度指标的取值原则3.2混凝土3.3钢筋3.4钢筋与混凝土之间的粘结复习思考题第4章受弯构件正截面承载力计算4.1受弯构件的截面形式与构造4.2受弯构件正截面受力全过程和破坏形态4.3受弯构件正截面承载力计算的基本原则4.4单筋矩形截面受弯构件4.5双筋矩形截面受弯构件4.6T形截面受弯构件复习思考题第5章受弯构件斜截面承载力计算5.1受弯构件斜截面的受力特点和破坏形态5.2受弯构件的斜截面抗剪承载力5.3受弯构件的斜截面抗弯承载力5.4全梁承载能力校核与构造要求复习思考题第6章受弯构件的应力、裂缝及变形计算

杜建华，石家庄铁路职业技术学院，男，多年从事混凝土结构设计原理课程的教学工作，曾参与出版过多部教材。刘训臣，石家庄铁路职业技术学院，男，曾参与出版过多部教材，发表过多篇论文，并多次获奖。

1.规范全新


2.配套习题集


3.多所院校认可


4.符合铁路行业本科及高等职业院校混凝土结构课程教学标准


5.配套ppt等资源赠送


6.书中算例较多