本书以高速铁路勘察设计技术工作为主线，以高速铁路各系统、各专业的技术特点、功能目标、设计原则、主要设计内容以及采用的设计理论和方法等为主要内容，系统总结高速铁路勘察设计技术，全面、系统介绍高速铁路系统构成、技术特点以及高速铁路勘察设计工作的程序、内容、方法等，并附有实际工程案例，是中国高速铁路技术发展的重要成果，是中国、也是世界高速铁路勘察设计技术的最新成果。
本书可供工程技术及管理人员参考，可供教学、研究、培训使用。

高速铁路是庞大的复杂系统，是当今先进技术的系统集成。我国对高速铁路技术的研究与应用经历数十年，自20世纪90年代起，国家及铁路行业主管部门组织国内各有关单位和科技人员协同攻关，在引进、消化、创新的基础上，初步形成了适合我国国情且具有中国特点的高速铁路技术体系；通过大规模高速铁路工程建设，我国高速铁路勘测设计技术已形成了一个完备体系，并进入了世界一流行列。为了系统总结高速铁路勘测设计技术，为科研、设计、施工、教学、运营管理等人员全面了解、学习提供参考，也为了与国内外同行交流，中铁二院工程集团有限公司组织多年从事高速铁路勘测设计专家及技术人员编著了《高速铁路建造技术·设计卷》。
《高速铁路建造技术·设计卷》共26章，分为上、下册。上册：1概论；2高速铁路系统构成；3高速铁路总体设计；4运量预测技术；5运输组织设计技术；6勘察技术；7测量技术；8线路设计技术；9路基设计技术；10桥梁设计技术；11隧道设计技术；12轨道设计技术；13站场设计技术。下册：14牵引供电系统设计技术；15通信设计技术；16信号设计技术；17电力设计技术；18信息系统设计技术；19防灾及救援工程设计技术；20动车组运用维修设施设计技术；21综合检测与维修设计技术；22车站建筑设计技术；23给水排水设计技术；24环境保护工程设计技术；25施工组织设计技术；26高速铁路设计技术发展与展望。
本书以高速铁路勘察设计工作为主线，以高速铁路各系统、各专业的技术特点、功能目标、设计原则、主要设计内容以及采用的设计理论和方法等为主要内容，全面反映高速铁路系统构成、勘察设计工作及程序、内容、方法等，系统介绍高速铁路设计技术，并附有实际工程案例。
本书在编写中，引用了较多的参考文献，在此向原作者单位和个人表示感谢。高速铁路技术日新月异，由于编写者视野和水平有限，书中难免存在疏漏和谬误，还请读者批评指正。

1概论1

11高速铁路的定义及特点1

12国内高速铁路概况2

13国外高速铁路概况8

2高速铁路系统构成20

21高速铁路系统划分20

22高速铁路各子系统概述22

3高速铁路总体设计27

31概述27

32高速铁路规划30

33总体设计原则31

34项目功能定位研究32

35主要技术标准选择33

36综合选线35

37系统集成技术45

38接口设计46

39综合接地设计51

310综合管线设计56

311节能设计57

4运量预测技术58

41概述58

42客流预测方法59

43基于四阶段法的高速铁路客流预测技术61

5运输组织设计技术76

51概述76

52高速铁路列车开行方案77

53高速铁路通过能力计算82

54高速铁路列车运行图及动车组运用86

55高速铁路调度指挥95

6勘察技术103

61概述103

62高速铁路地质勘察工作目的与内容103

63主要地质勘察方法与手段103

64各阶段地质勘察工作118

65各类工程地质勘察工作124

66综合勘探方法的运用及成果资料的综合分析134

7测量技术136

71概述136

72高速铁路测量的基本要求140

73高速铁路平面控制测量147

74高速铁路高程控制测量159

75高速铁路勘测164

8线路设计技术170

81概述170

82线路平面要素178

83线路纵断面要素193

84平纵断面组合设计196

85相关工程对线路设计的要求197

86联络线及动车走行线设计200

87线路设计舒适度评价202

88线路三维设计210

89线路交叉设计213

810线路安全防护设施215

9路基设计技术217

91概述217

92路基结构设计219

93路基沉降变形控制技术226

94路基刚度匹配及控制技术239

95路基填料设计245

96路基防排水系统设计250

97路基边坡加固与防护设计253

98复杂条件下路基设计256



10桥梁设计技术273

101概述273

102高速铁路桥梁设计标准及关键技术285

103高速铁路桥涵设计299

104特殊环境条件下高速铁路桥涵设计304

105高速铁路常用桥梁结构类型及案例307

106高速铁路桥梁检查维修设施设计344

11隧道设计技术346

111概述346

112高速铁路隧道气动效应及控制标准353

113高速铁路隧道洞口工程设计364

114高速铁路隧道结构设计373

115特殊地质隧道设计389

12轨道设计技术407

121概述407

122高速铁路有砟轨道结构设计415

123高速铁路无砟轨道结构设计421

124高速铁路跨区间无缝线路设计471

13站场设计技术480

131概述480

132车站选址及引入枢纽设计492

133站场总布置图规划设计507

134车站安全性设计543

135车站设计的基本规定549

136车站站区综合交通规划及旅客换乘573

参考文献582

朱颖，1963年6月生。毕业于西南交通大学[1] ，现任中铁二院集团副董事长、总经理，教授级高工，工学硕士。四川杰出创新人才奖获得者，四川工程勘察设计大师，四川省有突出贡献的优秀专家、铁道部青年功臣，詹天佑成就奖，2004获全国五一劳动奖章。主要从事铁路、公路、城市轨道交通工程的勘察、设计和研究工作，成渝高速公路、宝成铁路增建二线、襄渝铁路、成昆铁路电气化、在建的达成铁路、遂渝铁路、成都地铁以及正在进行方案研究的兰渝铁路、成绵乐城际客运专线，主持或参与20余项国家重点铁路、公路和城市轨道交通建设项目的勘察设计工作，主持或参与完成20余项科研项目。在无砟轨道、综合选线、总体设计等方面取得突出成就，荣获国家科技进步奖一等奖1项、二等奖1项，省部级科技进步奖及优秀工程设计奖15项。许佑顶 男 1964年生 毕业于西南交通大学 教授级高级工程师，现任职于中铁二院的副总经理兼总工程师，2008年10月，被聘为西南交通大学交通运输学院兼职教授；高建强现任职于中铁二院工程集团有限责任公司通号处总工程师；林世金现任职于中铁二院集团公司副总工程师。

中国高速铁路勘察设计成果的总结和升华