2018年12月，“复兴号”中国标准动车组获得第五届中国工业大奖。“复兴号”中国标准动车组是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权.达到世界先进水平的动车组列车。2012年以来,在中国铁路总公司主导下,中国铁道科:学研究院集团有限公司技术牵头,集合中车集团及相关企业的力量,开展了中国标准动车组的设计研制工作。2017年6月25日,中国标准动车组被正式命名为“复兴号*,随即在京沪高铁率先实现350公里时速运营，使我国再次成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。本书主要介绍CR400型“复兴号”动车组,分为绪论、总体技术、车体、转向架、高压系统、牵引系统、辅助供电系统、制动系统、动车组网络控制及信息管理系统、车内布置、司机室、车内环境控制系统.车端连接系统.旅客信息系统.给排水及卫生系统等。本书可供高速动车组研发、制造.运用、维修的专业技术人员和运用管理人员学习使用,对各类职业院校相关专业师生以及关心高速铁路事业的人士学习、了解动车组技术也具有重要的参考价值。

本书由具有中国标准动车组自主知识产权的中国铁路总公司组织成立编委会，编委成员有铁路一线专业技术人员和高级管理人员组成。编委会主任级专家均为具有相关专业科技图书的编审经验，并由中国铁道科学研究院首席工程师赵红卫研究院承担本书的统稿工作。 《“复兴号”中国标准动车组》编委会主任:陆东福副主任:杨宇栋 王同军 郭竹学编委:钱铭 申瑞源 周黎 韦皓 吴国栋张大勇 齐延辉 单巍 李永恒孙剑方刘长青 梁建英