本书以南京至安庆的高速铁路—宁安高铁项目中位于芜湖市内的青弋江大跨度四线高铁客运专线连续梁桥（72+136+72）为依托，对高速铁路客运专线四线预应力混凝土箱型连续梁桥建造技术进行了综合研究。相关内容已经上海铁路局进行科学技术成果鉴定。结果表明，该项目连续梁0号块体量重量、连续梁挂篮悬臂施工最重节段砼重量及节段宽度为国内乃至国际同类型桥梁之最。本书分8个章节分别对项目的工程概况、高速铁路客运专线四线预应力混凝土箱型连续梁桥建造关键技术与理论、基础及下部结构施工、上部结构施工与监控及施工期间三大目标管理和运营期监控与管理养护等内容进行了介绍，以期为大跨高速铁路多线预应力混凝土箱型连续梁桥在高铁建设工程中的推广应用提供参考。

预应力混凝土连续箱梁桥以其结构性能好（如刚度大、强度高、变形小）以及自重轻、良好的稳定性和行车平顺舒适等优点而成为选择的主要桥型之一。尤其对一些重要用途的结构，如用于高速铁路、高速公路等工程，预应力混凝土连续箱梁桥都可以充分发挥跨越能力大、耐久性好等优势。
预应力混凝土连续箱梁桥施工过程复杂，施工控制影响因素多（如结构刚度、大体积混凝土配制、初凝时间、混凝土的收缩徐变、温度和预应力等），这些因素的共同作用会直接影响桥梁的线形与受力。对其在施工过程进行试验研究和理论探讨可以为实际工程提供指导，相关研究工作具有重要的理论价值和工程意义。
作者及其团队之前参与了京沪高速苏州段的桥梁（包括高架桥）等工程的施工，具有丰富的工程施工经验。从2010年开始，作者及其团队承接了宁安高速铁路工程，其中芜湖青弋江大桥四线预应力混凝土连续箱梁桥全段就是其重要的结点工程。作者及其团队积极组织力量，包括与江苏大学进行产学研合作，对该预应力混凝土连续箱梁桥在施工过程中的关键技术以及施工监控方法进行了研究，取得了一系列的成果（包括专利、工法等）。
本书共八章，内容如下：第一章，简单介绍了预应力混凝土箱型连续梁桥的基本知识；第二章，介绍了本桥梁所处环境下的工程地质、气候及水文条件，详细论述了桥梁上部结构与下部结构的工程概况；第三章，介绍了挂篮的分类，并对本桥梁的挂篮设计进行了研究分析，阐述了预应力技术的特点，并对预应力施工技术进行了研究，阐述了施工监控的内容，总结了施工监控的方法；第四章，对主墩钻孔桩施工方法进行了研究分析，并针对施工过程中出现的主要问题及对策进行了详细论述，对主墩承台施工方法进行了研究分析，介绍了基坑支护的施工技术方案及其施工方法，并针对施工过程中出现的主要问题提出了相应的对策，介绍了墩身施工方法，并针对施工过程中出现的主要问题提出了相应的对策；第五章，对0#块浇筑的施工工艺及方法进行了详细论述，详细介绍了箱梁节段施工流程，阐述了合龙段施工的工艺流程；第六章，通过对0#块临时支架系统的监测及监测结果数据分析计算，对0#块临时支架系统进行监控，研究了桥梁的线形监控、应力监控、温度效应监控及收缩徐变效应监控；第七章，分别对桥梁的工程质量管理、工程进度管理及工程安全管理进行了详细论述，总结了施工工程管理对桥梁施工的重要性；第八章，论述了桥梁在运营期阶段进行健康监测的必要性，介绍了健康监测系统，阐述了青弋江大桥健康监测系统的构建流程，叙述了基于健康监测系统和人工巡检的养护管理系统的构建流程。
在本书的编写过程中，作者团队以及江苏大学刘荣桂课题组的老师蔡东升、顾斌和研究生刘猛、陈志清、陈令康等对本书作出了贡献。东南大学吕志涛院士对本书进行了审核，在此一并表示衷心感谢。
预应力混凝土连续箱梁桥施工监控的内容丰富且较为复杂，尚有许多问题亟待完善，希望本书能够起到抛砖引玉的作用，推动我国预应力混凝土连续箱梁桥在施工关键技术和施工监测方法等方面的研究得到进一步的发展。
由于作者水平有限，书中难免存在不足之处，恳请读者批评指正。

第一章预应力混凝土箱型连续梁桥概述1

第二章青弋江大桥四线预应力混凝土箱型连续梁桥工程概况4

第三章关键技术研究及分析9

第一节挂篮设计与分析9

第二节预应力张拉技术研究33

第三节施工监控研究及方法37

第四章基础及下部结构施工44

第一节主墩钻孔桩施工44

第二节主墩承台施工50

第三节墩身施工60

第五章上部结构施工66

第一节0#块浇筑66

第二节箱梁节段施工72

第三节合龙段施工80

第六章上部结构施工监控83

第一节0#块临时支架系统监控84

第二节线形监控96

第三节应力监控112

第四节温度效应监控129

第五节收缩徐变效应监控138

第七章施工工程管理152

第一节工程质量管理152

第二节工程进度管理161

第三节工程安全管理173

第八章青弋江大桥运营期健康监测与养护管理180

第一节桥梁健康监测的必要性180

第二节桥梁健康监测系统182

第三节青弋江大桥健康监测系统的构建185

第四节基于健康监测系统和人工巡检的养护管理系统的构建191

参考文献195

张修和，1966年出生，黑龙江省依安县人，毕业于上海铁道学院土木工程系铁道工程专业，高级工程师，一级建造师，中华铁路总工会火车头奖章获得者。从事铁路施工、项目管理工作二十余年，参与完成了多项国家大型交通基建工程，取得多项专利成果，具有丰富的技术管理经验。

预应力混凝土连续箱梁桥在施工关键技术和施工监测方法的研究