本书为“高等职业教育铁道运输类新形态一体化系列教材”之一。全书按电气化铁路牵引供 电系统构成,共分成了电力系统与牵引供电系统认知、牵引变压器施工与运行维护、牵引变电所 主接线选择和配电装置布置、牵引变电所一次设备施工与运行维护、牵引供电系统二次设备施工 与运行维护、牵引供电系统防护方案选择,共6个项目30个任务。本书主要介绍了电气化铁路 牵引供电系统组成、供电方式,牵引变压器接线、施工、运行与维护,牵引变电所主接线选择、配电 装置布置、电气设备选择与控制、设备施工与运行维护,牵引供电系统的不良影响及防护方案,以 及牵引供电系统相关的阻抗计算、短路计算、电压损失计算等内容。 本书是高等职业教育铁道供电技术专业教学用书,可作为职业技能培训教材,也可供从事电 气化铁路牵引供电的相关人员学习参考。

随着现代交通技术的发展,尤其是高速铁路技术的飞速发展,电气化铁路作为


高效、环保、节能的交通运输方式,已经成为世界各国铁路发展的主要方向。电气


化铁路供电系统将电能转化为电力机车的牵引力,实现了列车的清洁、高效运行,


对推动社会经济发展、改善人民生活都具有很重要意义。因此,学习并掌握电气化


铁路牵引供电系统组成、供电方式选择、主接线方案选择、阻抗计算、短路计算、电


压损失计算、防护方案选择,以及一次和二次电气设备施工、运行和维护等,对培养


高素质铁路技术技能人才,保障电气化铁路安全可靠运行具有重要意义。


电气化铁路牵引供电系统是铁道供电技术专业的一门专业核心课程。本书总


体设计思想是,以一个实际工程案例(常用高速铁路牵引变电所供电案例)为线索,


串入课程教学全部内容。从牵引变电所主接线入手,逐步将牵引变电所的施工与


运行维护相关理论知识和技能融入课程内容。体现工学结合的职业教育特色。


本书具有以下特点:


(1)理实一体化课程,突出实用性,内容涵盖了电气化铁路的重要知识点和技


能点。


(2)以实际工程案例为主线,按照牵引供电系统由一次到二次,由简到难,由浅


入深的顺序依次融入课程知识点和技能点。


(3)采用任务驱动方式,以工程案例主线,精选课程项目,并将课程项目依次分


解成各个小任务,利用每个任务依次解决项目中的每个具体问题。


本书共分成了电力系统与牵引供电系统认知、牵引变压器施工与运行维护、牵


引变电所主接线选择和配电装置布置、牵引变电所一次设备施工与运行维护、牵引


供电系统二次设备施工与运行维护、牵引供电系统防护方案选择等6个项目,共


30个任务。其中,王庆芬和霍俊仪任主编,陈川、袁长明、李正广、李磊参与编写,


中国铁建电气化局集团第五工程有限公司杨爱主审。具体编写分如下:王庆芬编


Ⅰ写项目1和项目3,陈川、王庆芬和李正广编写项目2,陈川、霍俊仪和王庆芬编写


项目4,袁长明和李磊编写项目5和项目6。


本书编写过程中得到了中国铁建电气化局集团有限公司和中国铁路北京局集


团有限公司石家庄供电段的大力支持和帮助,再此表示诚挚的谢意。


由于编者水平有限,书中难免有错漏和诸多不足之处,恳请广大读者批评


指正。

项目1电力系统与牵引供电系统认知……………………………………………………1 任务1电气化铁路供电系统认知…………………………………………………………1 任务2外部电源供电方式认知…………………………………………………………10 任务3牵引变电所供电方式认知………………………………………………………13 任务4牵引网供电方式认知……………………………………………………………18 项目2牵引变压器施工与运行维护………………………………………………………26 任务1变压器基础知识…………………………………………………………………26 任务2牵引变压器选型…………………………………………………………………59 任务3牵引变压器施工…………………………………………………………………68 任务4牵引变压器运行维护及故障处理………………………………………………79 项目3牵引变电所主接线选择和配电装置布置………………………………………

2003年毕业于南京理工大学机械制造及其自动化专业，获得硕士学位。同年入职石家庄铁路职业技术学院电气工程系，进行铁道供电技术和电气自动化技术专业建设及理论和实践教学工作，2011年晋升为副教授。现为电气工程系主任，铁道供电技术专业负责人。省级在线精品课程《PLC与变频控制技术》课程负责人，作为骨干教师，参与省级精品资源共享课2门，发表教科研论文13篇，参与教科研项目5项，主持企业技术服务5项。获得河北省教学成果奖一等奖1项。2021年获得河北省“师德标兵”称号。

1.理实一体化课程,突出实用性,内容涵盖了电气化铁路的重要知识点和技
能点。
2.以实际工程案例为主线,按照牵引供电系统由一次到二次,由简到难,由浅入深的顺序依次融入课程知识点和技能点。
3.采用任务驱动方式,以工程案例主线,精选课程项目,并将课程项目依次分解成各个小任务,利用每个任务依次解决项目中的每个具体问题。