随着铁路技术装备更新换代,大量新设备、新方法、新技术应用于行车指挥一线,普速铁路列车调度员的培训内容也逐年增加。尤其近年来调度人员新老更替加速,调度所迫切需要一本完整规范的新职列车调度员培训教材。

因此,沈阳局集团有限公司调度所通过对近两年来新职列车调度员培训工作的摸索,以各项铁路设计和作业标准、《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》、《中国国家铁路集团有限公司铁路运输调度规则(普速铁路部分)》等基本规章为依据,编写了《普速铁路列车调度员入门与提高》(共三册),本书为上册，希望能助力普速列车调度员培训工作提质增效,也希望能够通过本书传承列车调度员的优良传统和实践经验,当好铁路运输的“火车头”。（编辑：李曦琳）

轨道交通迈入全自动运行时代，运控系统的技术突破与升级迫在眉睫。本书另辟蹊径，不再局限于传统系统结构的解读，而是紧扣城轨全自动运行需求，系统阐述轨道交通运控系统的核心理论与实践方法。

本书内容丰富全面，从轨道交通系统概述、基础模型构建，到运控系统安全韧性分析、列车运行管理调控，再到自动运行控制与工程案例，层层递进。本书不仅详细解析速度防护、进路控制等核心功能的原理与实现，还引入 “韧性” 等前沿概念，提供系统定量评估与提升手段。同时，通过真实工程案例验证方法的有效性，助力读者快速掌握关键技术。

对于轨道交通领域的专业技术人员、研究学者，以及关注行业发展的读者而言，本书是深入了解运控系统、解决自动化升级难题的突破性专业读物。（编辑：朱敏洁）

高速铁路联调联试旨在使新建线路达到设计速度标准,借助检测列车、综合检测列车、测试动车组以及各类相关检测设备,在规定的测试速度条件下,对各个系统以及相关系统之间的接口和匹配关系进行全面、综合测试。通过这些系列操作,科学地评价和验证各系统的性能与功能是否符合设计要求。

本书系统介绍了动态检测期间各种场景测试的试验方法,并对验证试验方案的可靠性进行深入分析；积极探索电务专业列控系统功能试验的设置方式,力求减少车载和地面设备之间的信息误差；致力于规范动车组司机的操控流程以及调度员的行车指挥时机,通过优化专业之间的配合,切实提高系统功能验证效率；同时以银西高铁、银兰高铁等线路联调联试和动态检测的相关资料作为验证实例，为高速铁路联调联试工作提供具有重要参考价值的技术支持。（编辑：李曦琳）