长沙磁浮快线采用了“投融资设计施工总承包采购研发制造安装联调联试运营维护”的全新模式，仅用时20个月就实现了全长18.5公里的磁浮快线从零到建成通车并成功投入运营，创造了工程建设史上的又一个奇迹。通车运营以来，实现了正点率99.8%，日均运送旅客近万人。世界各地政府要员、磁浮专家及游客纷纷慕名前往体验乘座，产生了极佳的社会效益。在长沙磁浮快线建设之初，我国尚无标准和规范可循，轨道设备、机电工程、系统集成等都是全新的课题，面临空前挑战。长沙磁浮快线是中国铁建在磁浮交通工程领域积淀了十余年之后的惊世之作，实现了拥有完全自主知识产权的中国中低速磁浮技术产业化零的突破，取得各类专利300余项，各项关键技术均取得重大突破。本书从磁浮交通技术研究与试验入手，结合长沙磁浮快线工程实践，系统全面地阐述了中低速磁浮工程方案设计、产品研究制造、施工、调试联调、验收与试运营全过程的关键技术，总结了各阶段的经验和教训。本书也是我国中低速磁浮建设领域第一部立足实践、研究实践、发展实践的经典之作，可作为中国中低速磁浮工程建设重要的参考书。

本书主编谢海林是中国中低速磁浮技术工程化、产业化的领头人，是中国铁建磁浮产业的带动者，是中国磁浮轨道交通模式的推广者，是中铁磁浮交通投资建设有限公司总经理兼中国铁建股份有限公司长沙磁浮工程设计施工总承包项目部经理、教授级高级工程师。