本书为国家科技支撑计划项目系列成果、中国有轨电车技术论丛之一，介绍了有轨电车轨道结构类型，并对钢轨、扣件、道床、轨道包裹系统、其他附属结构等进行了详细地介绍。本书涉及了轨道几何形位、道岔、轨道力学分析、无缝线路基本理论等内容。此外，本书还介绍了有轨电车轨道结构的施工方法、国内外的养护维修模式、病害产生原因和处理措施。 本书内容丰富、图文并茂，可作为有轨电车规划设计、建设、运营等方面专业技术人员的参考资料或培训教材，也可作为高等院校相关专业的教学参考书籍及面向大众读者的有轨电车科普读物。

１ 绪论 １.１ 轨道的地位与作用 １.２ 轨道结构类型 １.３ 轨道结构设计要求 １.４ BIM 技术在有轨电车轨道结构设计中的应用 ２ 轨道结构 ２.１ 钢 轨 ２.２ 扣件系统 ２.３ 道 床 ２.４ 道床排水系统 ２.５ 轨道包裹系统 ２.６ 轨道附属设备 ２.７ 预制轨道结构 ３ 轨道几何形位 ３.１ 轮 对 ３.２ 直线轨道几何形位 ３.３ 曲线轨道几何形位 ４ 道 岔 ４.１ 道岔类型与选用 ４.２ 单开道岔构造 ４.３ 道岔区轨道结构 ４.４ 单开道岔平面形位 ４.５ 单开道岔总布置图４.６ 国内有轨电车道岔应用情况 ５ 轨道力学分析 ５.１ 概 述 ５.２ 轨道结构静力学计算模型 ５.３ 轨道结构动力学计算模型 ５.４ 动力性能评价标准 ６ 无缝线路轨道设计 ６.１ 概 述 ６.２ 无缝线路温度力计算 ６.３ 无缝线路轨道稳定性 ６.４ 路基上无缝线路轨道设计 ６.５ 桥上无缝线路 ７ 轨道结构施工 ７.１ 施工流程和工艺 ７.２ 施工方法和设备 ７.３ 施工测量 ７.４ 钢轨焊接 ７.５ 轨道精调及验收 ８ 线路养护维修 ８.１ 国外有轨电车线路养护维修特点 ８.２ 我国有轨电车线路养护维修特点８.３ 线路状态检测设备 ８.４ 线路重点病害处理 参考文献

许玉德，男，1965年9月生，山西左权人；现任上海同济大学交通运输学院城市轨道与铁道工程系教授，博士研究生导师，兼任上海市土木工程学会理事、上海市土木工程学会铁道工程专业委员会副主任委员。主要研究方向为高速铁路轨道管理与养护维修技术、城市轨道交通基础设施检测技术及安全评估。先后主持参与了原铁道部的多项重点课题，国家自然科学基金、上海市自然科学基金、国家“863计划”等项目。发表学术论文约100余篇，其中被SCI、EI、ISTP检索论文20余篇，出版著作2部。

有轨电车与其他轨道交通有许多差异，体现在钢轨断面、道岔形式、埋入式轨道结构等多个方面，本书对读者学习掌握有轨电车与其轨道交通差异，巩固所学的专业知识有一定的启发和帮助。