本书是为普通高等学校土木工程及其相关专业编写的教材，主要讲述铁道及城市轨道的养护与维修技术，论述和阐释各项工程的基本养护与维修方法、程序及工艺操作要点。 本书在第一版基础上融合国内外的新技术成果与产业实践经验，构建覆盖全生命周期的养护维修知识体系。全书以“理论莫基、实践导向、创新驱动”为核心理念，系统梳理了从线路设备规划到运营维护的全流程技术规范。全书共分11章，内容主要包括绪论、线路设备修理计划、线路设备标准和维修要求、线路设备检查、线路维修作业、桥隧建筑物修理、路基修理、维修与大修施工、养路机械与设备、地铁交通设施运营维护保养、运维保养新技术与应用。 本书适合作为普通高等学校土木工程及相关专业教材，也可作为铁路与地铁工程运营管理相关技术与管理人员参考书。

随着国家现代化进程的加速推进，铁道及城市轨道交通系统已成为支撑社会经济发展的大动脉。从贯通山河的铁路干线到穿梭于城市的地下脉络，这些交通网络不仅承载着人流与物流的高效流动，更肩负着保障国家安全、促进区域协同、推动绿色发展的历史使命。面对日益增长的运输需求与复杂多变的运营环境，如何通过养护与维修保障轨道系统的安全性、高效性与可持续性，成为行业亟待解决的关键课题。
《铁道及城市轨道养护与维修》（第二版）正是立足这一时代需求，在第一版基础上融合国内外的新技术成果与行业实践经验，构建覆盖全生命周期的养护维修知识体系。全书以“理论莫基、实践导向、创新驱动”为核心理念，系统梳理了从线路设备规划到运营维护的全流程技术规范，既深人剖析了基础设施劣化机理、检测诊断原理等理论根基，又针对性地提供了标准化作业流程、智能化装备应用等实操指南，致力于搭建一座连接学术研究与工程实践的桥梁。
本书具有如下特色：
1.系统性：全链条知识覆盖
全书以11章篇幅构建起“规划一检测一维护一管理一创新”的完整逻辑链：从行业宏观政策与修理计划制订（第1、2章），到线路、桥隧、路基等基础设施的专项维修技术（第3~8章），再到养路机械智能化升级与地铁设施运维管理（第9、10章），最终聚焦物联网、大数据等前沿技术在运维中的创新应用（第11章）。各章节既独立成篇，又通过技术关联形成有机整体，全面覆盖轨道系统养护维修的各个维度。
2.实用性：扎根一线操作场景
本书内容设计紧扣现场作业需求，例如“线路设备检查”（第4章）详细对比人工巡检与智能检测技术的适用场景，“线路维修作业”（第5章）以步骤分解图示呈现道岔更换、轨道精调等核心工艺。书中引人适量工程案例，使理论方法与实际工况深度融合，提升读者解决问题的能力。
3.规范性：对标行业技术标准
本书严格遵循《铁路线路修理规则》《城市轨道交通设施运营维护技术规范》等法规要求，在“线路设备标准和修理要求”（第3章)、“线路维修作业”（第5章）、“维修与大修施工”（第8章）等章节中，以条文明确技术指标与操作红线。例如，线路修理周期设定严格参照动静态检测数据阀值，桥隧病害评定直接关联技术标准，为从业人员提供规范依据。
4.前瞻性：拥抱技术革新浪潮专设“运维保养新技术与应用”（第11章），聚焦行业数字化转型趋势，包括智能检测领域、绿色维修领域、数字李生技术等，这些内容不仅反映当前技术前沿，更为行业未来智能化、低碳化发展提供路径参考。
本书再版出版得到了彭志浩、孙志龙、邹海浪等业内专家的鼎力支持，他们为技术细节的准确性、案例的典型性提供了宝贵建议。谨此致谢，并期待本书能成为轨道工程技术人员、院校师生及行业管理者的实用指南，为构建“安全可靠、智慧高效、绿色低碳”的现代轨道交通体系贡献力量。
由于编者水平有限，书中难免存在疏漏和不妥之处，敬请广大读者批评指正。
编者
2025年8月于南昌

第1章绪论11.1工务养护概述11.2工务系统的组织机构51.3铁路、地铁保护区管理81.4轮轨噪声动态管控8思考题9第2章线路设备修理计划112.1线路设备修理计划概述112.2维修工作内容与计划122.3天窗、慢行和邻线限速16思考题21第3章线路设备标准和修理要求223.1铁路线路修理概述223.2普速铁路标准和修理要求233.3高速铁路标准和修理要求49思考题74第4章线路设备检查754.1线路设备检查概述754.2线路静态与动态检查78思考题81第5章线路维修作业825.1铁路线路维修作业概述825.2普速铁路线路维修845.3高速铁路线路维修120思考题151第б章桥隧建筑物修理1526.1概述1526.2检查1576.3经常保养1676.4综合维修1696.5桥涵病害与维修1706.6隧道病害与维修188思考题211第7章路基修理2127.

李明华，华东交通大学教师，所属专业为铁道工程，教授。本科毕业于中南大学（长沙铁道学院）铁道工程专业。大学毕业后在华东交通大学从事铁路工程施工技术，铁路及地铁养护与维修、铁路轨道等课程教学工作，教学经验丰富。科研成果：主持课题10项、参与20项，发表论文多篇，专利17项。 杨志军，南昌交通学院教师，所属专业为铁道工程，研究员。本科毕业于华东交通大学铁道工程专业。大学毕业后一直从事铁道工程施工技术，施工组织、道路桥梁工程施工组织与技术、隧道工程等课程教学工作，教学经验丰富。科研成果：参与课题5项，发表论文多篇。

理论莫基、实践导向、创新驱动；对标最新行业技术标准。