《车辆电力电子技术》承续于我国电力电子技术教材建设的长期积累与学术传承，其渊源可追溯至铁道部电力牵引与铁道电气化教学指导委员会，1993年在北京会议上决定编写一本以近代电力电子技术为主体的大学教材，以取代1987年出版的铁路院校沿用的教材《电力半导体变流技术》。于是在1997年由上海铁道大学邵丙衡教授主编，立足当时主流电力电子器件、变流电路与控制技术等基础内容的《电力电子技术》一书出版，该书形成重基础、强拓扑、面向变流装置开发的鲜明特色，匹配了我国铁路提速和城市轨道交通起步发展阶段的人才培养需求。 2010年同济大学康劲松、陶生桂教授以邵丙衡教授主编的《电力电子技术》一书为基础，修订出版了新版《电力电子技术》，本书入选了普通高等教育“十一五”国家级规划教材，吸收了原铁路院校沿用教材和上海市“九五”重点教材《城市轨道车辆电力传动》的部分内容基础上，增加了现代电力电子器件和变换技术，突出了基础理论与方法，并结合典型应用场景展开分析，适应了高速铁路和城市轨道交通快速发展背景下对专业教学的新要求。2015年再版的《电力电子技术（第二版）》在结合相关意见和建议的基础上，保持经典理论

本书普通高等教育铁路运输类精品教材·车辆工程专业系列之一。本书分为绪论、电力电子器件、直流变换电路、整流电路、逆变电路、交交变换电路、FWM控制技术、软开关技术、电力电子器件的应用、电力电子技术在车辆领或的应用等。
本书不仅可以作为普通本科教育车辆工程、电气信息类专业学生的专业基础课用书，也可作为相关专业技术人员的培训教材，同时也能为科研及工程项目人员提供有益的参考与借鉴。

前言 目录 绪论 公式注释 中英术语对照 第1章电力电子器件 1.1分类与应用 1.2不可控器件 1.3半控型器件 1.4全控型器件P 1.5新型电力电子器件 小结 复习思考题 第2章直流变换电路 2.1工作原理及控制方式 2.2基本斩波电路 2.3多象限斩波电路及多相多重斩波电路 2.4磁性元件 2.5典型的隔离型DC/DC变换电路 2.6降压斩波电路输入滤波器的参数设计 小结 复习思考题 第3章整流电路 3.1单相整流电路 3.2三相整流电路 3.3交流侧电抗对整流电路的影响 3.4有源逆变 3.5多相整流电路的谐波分析 3.6整流电路的功率因数及其改善方法

康劲松，男，同济大学教授。主持或作为技术负责人承担过国家“九五”铁道部重大科技攻关项目“200kmh高速动车组开发”子课题“高速动车组用DCDC110V控制电源研究”、国家“十五”、“十一五”、“十二五”、“十三五”重大专项电动汽车子课题“电机驱动系统”、国家自然基金高铁联合基金、国家自然基金、铁道部重点课题、教育部、上海市、中国中车、上汽集团等50多项。主编普通高等教育“十一五”国家级规划教材《电力电子技术》；参编专著《新能源汽车电机技术及应用》，参编普通高等教育电气工程自动化系列规划教材《电力传动控制系统》，参编普通高等教育“十三五”国家级规划教材《电机控制技术》。

1.本书在原版基础上，根据前沿技术发展情况，更新各方面的内容。


2.本书由从事一线教学38年的教师任主编，并组织编写团队开展再版工作。


3.本书由多校合作共同编写，切实符合教学要求、深化产教融合。


4.本书再版过程中不仅涵盖了丰富的理论知识，还新增“碳化硅器件应用”等案例，涵盖复兴号动车组、超级充电桩等典型应用以及下一代电力电子器件的发展趋势。