本书是智能高速铁路系列教材之一。全书围绕高速铁路基础设施智能检测与监测展开，系统阐述相关理论基础、关键技术与工程实践成果，全面反映我国高速铁路基础设施检测监测智能化发展的最新进展。全书共7章，内容涵盖智能检测监测技术基础、高速铁路基础设施性态表征、高速铁路基础设施智能检测与监测、高速综合检测列车关键检测技术，以及未来智能检测监测技术的发展方向等内容。本书科学性强，工程实用价值高，可作为高等院校交通运输工程、安全科学与工程、土木工程等本科专业和安全工程、土木水利、道路与铁道工程等硕士研究生专业的教材，也适合从事铁路基础设施检测监测、运维管理与科研工作的技术人员阅读参考。

以京张高速铁路、京雄城际铁路的建设运营实践为依托，我国铁路全面推进智能建造、智能装备、智能运营三大领域的科技创新，形成了智能高速铁路成套技术体系、数据体系和标准体系。中国铁道学会组织智能铁路委员会联合7所高校与22家企业中具有深厚理论功底和丰富实践经验的科研和工程技术人员编写了“智能高速铁路系列教材”，并请高速铁路工程领域资深权威专家指导、审定把关。丛书共34册，本书为丛书之一。
高速铁路基础设施的检测与监测不仅是获取静、动态数据的唯一途径，也是实现智能高速铁路全面感知的关键技术支撑。进入21世纪，大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术发展，给高速铁路基础设施检测与监测技术带来了新的驱动力，形成了适应高速铁路发展的智能检测监测技术。本书针对工务、电务、供电不同专业基础设施特点，系统阐述智能检测监测相关理论基础、关键技术与工程实践成果，全面反映我国高速铁路基础设施检测监测智能化发展的最新进展，并为高速铁路智能检测监测下一阶段目标的实现提供发展建议。
全书共7章。第一章是绪论，概述了我国高速铁路建设成就，介绍了高速铁路基础设施智能检测监测功能与意义，分析了发展现状和发展趋势。第二章是智能检测监测技术基础，包括中国智能高速铁路基本架构、智能传感器基础、智能数据处理基础和智能分析应用基础。第三章是高速铁路基础设施性态表征，包括高速铁路基础设施性态概述、工电供基础设施检测监测指标，以及其他高速铁路基础设施和环境检测监测指标。第四章是高速铁路基础设施性态智能检测，包括高速铁路基础设施性态智能检测技术分类和裂缝类伤损、断裂缺失类伤损、隐蔽劣化类伤损和变形类伤损智能检测。第五章是高速铁路基础设施智能监测，包括智能监测系统概述、智能监测系统框架、状态参数智能识别、损伤智能识别和基础设施状态智能评估与预警。第六章是高速综合检测列车关键检测技术，包括高速铁路综合检测列车概述、高速测量技术、时空同步定位技术、综合检测数据智能分析技术和高速铁路综合检测列车检测实例。第七章是展望，包括智能传感器、智能数据处理、装备集成技术和智能检测监测平台的发展与整合。
本书由石家庄铁道大学赵维刚、中国铁道科学研究院集团有限公司魏世斌任主编，北京交通大学杨娜、中国铁道科学研究院集团有限公司杨爱红、石家庄铁道大学谢铠泽任副主编，石家庄铁道大学杨勇、李义强、王保宪，华东交通大学黄永虎，中南大学毛建锋、谈遂，兰州交通大学沈瑜、强振凯，北京交通大学姜兰潮、中国铁道科学研究院集团有限公司王琰参与编写，由石家庄铁道大学杜彦良院士和中国铁道科学研究院集团有限公司柯在田研究员主审。具体编写分工如下：第一章由赵维刚、谢铠泽编写，第二章由黄永虎、王保宪编写；第三章由毛建锋、谈遂、谢铠泽编写，第四章由赵维刚、杨勇编写；第五章由杨娜、姜兰潮编写；第六章由沈瑜、强振凯、魏世斌、杨爱红、王琰编写；第七章由赵维刚、李义强编写。
本书编写过程中得到了中国国家铁路集团有限公司、中国铁道学会智能铁路委员会、中铁第五勘察设计研究院集团有限公司等单位的大力支持。此外，本书参考、引用了相关文献和论著，在此向支持本书编写的各位专家及文献的作者们表示感谢！
我国高速铁路基础设施智能检测监测技术仍在不断发展，受限于编者水平和能力，书中难免存在不妥之处，敬请广大读者批评指正。

第一章绪论第一节我国高速铁路建设成就第二节高速铁路基础设施智能检测监测功能与意义第三节高速铁路基础设施智能检测监测发展现状第四节高速铁路基础设施智能检测监测发展趋势复习思考题第二章智能检测监测技术基础第一节中国智能高速铁路基本架构第二节智能传感器基础第三节智能数据处理基础第四节智能分析应用基础复习思考题第三章高速铁路基础设施性态表征第一节高速铁路基础设施性态概述第二节工务基础设施检测监测指标第三节电务基础设施检测监测指标第四节供电基础设施检测监测指标第五节其他基础设施和环境检测监测指标复习思考题第四章高速铁路基础设施性态智能检测第一节高速铁路基础设施性态智能检测技术分类第二节高速铁路基础设施裂缝类伤损智能检测第三节高速铁路基础设施断裂缺失类伤损智能检测第四节高速铁路基础设施隐蔽劣化类伤损智能检测第五节高速铁路基础设施变形类伤损智能检测复习思考题第五章高速铁路基础设施智能监测第一节高速铁路基础设施智能监测系统概述第二节高速铁路基础设施智能监测系统框架第三节高速铁路基础设施状态参数智能识别第四节

赵维刚，教授、博士生导师。石家庄铁道大学安全工程与应急管理学院院长，大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心、基础设施安全与应急铁路行业重点实验室、河北省交通基础设施智慧运维工程研究中心等科研平台副主任。享受国务院政府特殊津贴，国家特支计划创新领军人才，河北省“三三三人才工程”第一层次人选，河北省省管优秀专家。任公共安全科学技术学会理事、中国振动工程学会结构抗振控制与健康监测专业委员会委员。长期从事智慧交通基础设施系统理论与技术方向的研究，先后承担国家高速铁路基础研究联合基金重点支持项目、国家自然科学基金、国家重点研发专项、省重点研发专项等国家及省部级研究课题10余项，获国家科技进步特等奖1项，省部级一等奖9项。发表SCIEI论文80余篇，授权国家发明专利30余项，实用新型专利20余项，登记软件著作权10余项。,魏世斌，研究员，博士生导师。中国铁道科学研究院集团公司基础设施检测研究所副总工程师，中国国家铁路集团有限公司“百千万人才”工程专业领军人物。长期从事铁路基础设施检测技术研究，主持或作为核心成员成功研制了“高速综合检测列车”“高铁综合巡检车”“城市轨道交通综合检测车”“安全综合检测车”等检测装备。

1.针对工务、电务、供电不同专业基础设施特点，系统阐述了智能检测监测相关理论基础、关键技术与工程实践成果。


2.全面反映我国高速铁路基础设施检测监测智能化发展的最新进展。


3.为高速铁路智能检测监测下一阶段目标的实现提供发展建议。