高速铁路作为现代综合交通运输体系的骨干力量，不仅是国家竞争力的重要体现，更是推动区域协调发展、服务民生福祉的关键基础设施。近年来，我国高速铁路建设成就举世瞩目，运营里程稳居世界首位，技术标准引领全球，“中国高铁”已成为闪耀世界的国家名片。随着《新时代交通强国铁路先行规划纲要》的深入实施，高速铁路建设正面临更高要求——从规模扩张转向质量提升，从技术引进转向自主创新，从传统建造转向智能转型。在此背景下，系统总结我国高速铁路轨道工程施工经验、凝练关键技术体系、探索未来发展路径，既是行业所需，亦是时代所赋。本书以“服务国家战略、聚焦工程实践、引领技术创新”为宗旨，围绕高速铁路轨道工程施工工艺工法、资源配置、质量通病、安全风险等编撰而成。本书共19章：第1章绪论；第2章施工准备；第3章施工控制网测设；第4章轨道预制构件制造；第5章CRTS双块式无砟道床施工；第6章CRTSI型板式无砟道床施工；第7章CRTSⅡ型板式无砟道床施工；第8章CRTSⅢ型板式无砟道床施工；第9章道岔区轨枕埋入式无砟轨道施工；第10章道岔区板式无砟轨道施工；第11章有砟道床施工；第12章有砟道岔铺设；第13章钢轨伸缩调节器铺设；第14章轨道过渡段

况勇，男，1963年3月出生，工学博士，正高级工程师，中国铁道工程建设协会桥梁分会理事长，中国土木工程学会隧道与地下工程分会名誉理事。长期从事工程建设管理和技术工作，主持编写了我国第一个新建铁路无缝线路施工技术细则和验收标准和高速铁路轨道施工规范；主持编写了第一个高原冻土隧道施工技术细则和验收标准；组织了高速铁路第一孔24米单室双线足尺寸箱梁的试验研究；组织了上海地铁二号线西延伸工程代建工程总承包BT多模式下的建设管理；先后组织参与了数十项铁路、公路、机场、市政等国家重大工程项目的施工。发表论文二十余篇，获省部、总公司科技奖十余项。当选首届城市轨道中青年专家，曾获茅以升铁道工程师奖，享受国务院特殊津贴待遇。,许建军，男，1969年9月，湖北黄陂人，正高级工程师。1992年毕业于石家庄铁道大学机械系，参加了宝中、南昆、京九、秦沈客专、青藏、浙赣及京广线提速改造、京沈京冀高铁等多条主干线的工程建设。获中国铁建总公司科技进步一等奖2项，二等奖3项，获原铁道部科技进步二等奖1项，部级工法3项；获得3项铁路实用新型技术专利。,王采成，男，1978年5月，宁夏彭阳人，正高级工程师。现任中铁十一局集团第三工程有限公司董事、