在本书编写过程中，以实用和适用为原则，注重在分析性、可操作性、实施性、实践性等方面进行系统应用经验归纳总结。在分析性方面，利用系统讲解图、信息流转图、功能操作图等各类图示，将货票应用4.0重要项点化繁为简，便于人员按图索骥全面掌握新系统架构及功能应用；在可操作性方面，以业务处理流程为主线介绍系统各功能模块具体使用方法，便于使用人员正确运用新系统；在实施性方面，融合《铁路货物运输规程》等规章要求，在相关作业环节引用规章要点百余处，对作业关键项点重点提示，便于使用人员按章操作；在实践性方面，对比3.0系统短板不足，对优化功能、新增功能、便捷操作等予以明晰，便于使用人员高效利用新系统作业。全书详细介绍了货票应用4.0的作业流程、基础功能、特色功能、自动制单、应用案例等实务内容，既可以作为货运系统干部职工适应性培训教材，也可作为货票应用4.0实际应用的指导性操作手册。

《中国铁路95306货运制票系统实务指南》编委会团队成员归属中国铁路北京局集团有限公司。中国铁路北京局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“京局”。始建于1953年，是以铁路客货运输为主的特大型国有企业，所辖线路分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的部分地区，是全国铁路网的重要枢纽，处于路网中枢位置。中国铁路北京局集团有限公司管内最早的铁路是1881年修建的唐胥铁路（唐山到胥各庄），全长9.67公里。从1978年党的十一届三中全会以来，北京铁路局伴随着改革开放经济社会发展的历史进程，安全生产、客货运输、经营管理以及铁路建设等各方面都取得了长足的进步。2007年，动车组开进了北京站。发展到此，全局线路营业里程已达到6246.4公里，其中时速200公里以上高速铁路1148.8公里，包括京津城际、石太客运专线、京沪高铁和京广高铁的部分区段。此外，还有京哈铁路、京广铁路、京沪铁路、京九铁路、津山铁路等多条铁路干线，共同构成以北京为中心，辅以天津、石家庄两个枢纽为支点的网状布局。2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的北京铁路局的名称变更