本书系统地总结了该线路的建设关键技术和应用效果，并介绍了关键技术的内涵、特点和推广应用。全书共分为11章：第1章—项目建设背景，第2章—沿线地铁车站设计关键技术，第3章—双层大断面顶管暗挖车站建造关键技术，第4章—束合管幕（U-BIT）暗挖车站建造技术，第5章—超长特大断面管幕暗挖车站建造关键技术，第6章—复杂环境区域明挖地铁车站施工关键技术，第7章—地铁结构绿色建造关键技术，第8章—地铁全线轨道建造关键技术，第9章—地铁车站站内装饰安装技术，第10章—地铁全线智慧运营管理技术，第11章—总结和技术展望。

毕湘利，男，同济大学道路与铁道工程专业，博士学位，高级工程师，现任上海申通地铁集团有限公司副总裁，具备国家注册造价师、咨询师资格，享受国家特殊津贴。于宁现任上海申通地铁集团有限公司副总裁、建设集团董事长、、教授级高工。他在上海申通地铁集团有限公司内协助决策与战略执行、项目管理与推进、对外合作与协调等工作，并在上海申通地铁集团有限公司建设集团内负责战略规划与决策、团队管理与组织建设、项目投资与建设等工作，曾荣获上海市科技进步二等奖2项。吉茂杰现任上海申通地铁建设集团有限公司第二分公司党总支书记、总经理、高级工程师。他从事轨道交通建设管理、科研创新、技术管理等方面工作，先后主持10、14、17号线建设，参与8、9、11、12、13号线，为城市留下可阅读的第二空间。曾荣获中国城市轨道交通协会科技进步二等奖、上海市土木工程学会科技进步一等奖等奖励。季昌现为同济大学交通学院讲师，从事盾构隧道施工力学方面研究，曾获浙江省科技进步奖一、二等奖、华夏科技进步奖二等奖等奖励。