本书适应中国铁路创新发展需要，结合铁路最新规章规范和研究成果，完整阐述了铁路运输技术、装备及组织的基础知识与原理。全书包括绪论、铁路运输基本设备、铁路运输组织等3篇共14章，对铁路运输系统、铁路的分类、铁路的发展、铁路的管理、铁路线路、铁路车站、牵引供电系统、铁路车辆、铁路机车、动车组、信号与通信设备、铁路行车工作组织、铁路旅客运输组织、铁路货物运输组织等内容进行了系统阐释。本书内容实用、图表丰富。同时，为满足“互联网+”及建立立体化教材等需求，以扫描二维码等形式补充了视频等教学资源。

本教材第一版问世至今已近五年，这期间我国交通运输行业改革不断深入，交通强国建设进入实质性推进阶段，轨道交通得到了进一步发展，“四网融合”得到了广泛的认可，多式联运被置于更突出的位置，交通运输的系统性、综合性和融合度进一步增强，对构建新发展格局和服务人民美好生活、促进共同富裕的支撑作用更为凸显，成为中国现代化的开路先锋，安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系加快形成。
与交通运输发展相适应，中国铁路积极推动发展方式转变，铁路基础设施和技术装备绿色化水平不断提高，铁路能耗与主要污染物排放量持续降低，数字技术与铁路业务融合发展水平加快提升，智能铁路技术体系、数据体系和标准体系初步构建，正跨步迈入高质量发展的新时代。
此外，本教材第一版编写依托国家铁路局课题的研究成果，基于新的装备与运营体系，创新学科体系，实现了高速铁路、城际铁路、客货共线铁路、重载铁路多层次轨道体系的系统融合。教材内容符合教育部教育教学改革人才培养的要求，体现新形态、立体化、产教融合、校企协作等特点，使用效果良好，取得了良好的社会效益与经济效益。因此，赢得了铁路行业及高校良好的口碑，获得了国家铁路局、全国铁道职业教育教学指导委员会及中国工程院傅志寰院士、教育部高等学校教学指导委员会交通运输类专业教学指导委员会主任张星臣教授、张国伍教授、邵春福教授、聂磊教授、朱晓宁教授等行业知名专家的推荐，入选首批“十四五”职业教育国家规划教材。
在编写第二版的过程中，力图根据教育部教育教学改革的要求，将理论与铁路实际更密切地结合起来，紧紧围绕中国铁路高质量发展这一主题，致力于体现教学改革的最新理念，努力争取在教材结构、形式、内容等方面进一步创新，希望能给学生提出更新、更系统、更富于指导意义的铁路基本理论和知识，以便使学生更多、更好、更全面地了解中国铁路。
第二版相较第一版主要在以下几个方面进行了修改完善：

（1）对学科体系进行了进一步梳理，调整了部分章节结构，使教材框架更趋合理。


（2）内容更为充实，增加了对铁路前沿领域与中国铁路取得最新成就的描述，如超级高铁、CR450 工程等，并结合发展对数据进行了更新。
（3）更突出体现“四网融合”的理念，增加对“四网融合”相关内容的说明，将整个铁路知识架构纳入“四网融合”的体系内。
（4）完善了对铁路技术标准的介绍，将不同铁路涉及的技术标准进行了更为系统、全面地说明。
（5）适应智能铁路技术的发展，增加了列车自动驾驶相关的列车自动驾驶等级（grade of automation，GoA）、列车自动运行（automatic train operation，ATO）、全自动运行系统（fully automatic operation，FAO）的相关说明。
本书由北京交通大学王海星编写，由兰州交通大学聂磊审定。
鉴于编者的认识水平和能力，第二版中仍可能存在不足之处，诚恳欢迎广大读者批评指正。

第一篇绪论第一章铁路运输系统...................................................002第一节铁路运输系统的组成.....................................................002第二节铁路与其他运输方式的技术经济特征.........................005第三节铁路技术标准..................................................................010复习思考题..................................................................................015第二章铁路的分类.......................................................016第一节基于制式的分类..............................................................

王海星，北京交通大学交通运输学院副教授，博导，主要研究方向：铁路运输及安全。主讲课程：《交通运输设备》《交通安全工程》。主持参加了多项有关交通运输方面的科研项目，在国内外学术刊物及国际、国内学术会议上发表多篇论文。

本书为“十四五”职业教育国家规划教材，在修订过程中，力图根据教育部教育教学改革的要求，将理论与铁路实际更密切地结合起来，紧紧围绕中国铁路高质量发展这一主题，致力于体现教学改革的最新理念，努力争取在教材结构、形式、内容等方面进一步创新，希望能给学生提出更新、更系统、更富于指导意义的铁路基本理论和知识，以便使学生更多、更好、更全面地了解中国铁路。
第二版相较第一版主要在以下几个方面进行了修改完善：

（1）对学科体系进行了进一步梳理，调整了部分章节结构，使教材框架更趋合理。


（2）内容更为充实，增加了对铁路前沿领域与中国铁路取得最新成就的描述，如超级高铁、CR450 工程等，并结合发展对数据进行了更新。
（3）更突出体现“四网融合”的理念，增加对“四网融合”相关内容的说明，将整个铁路知识架构纳入“四网融合”的体系内。
（4）完善了对铁路技术标准的介绍，将不同铁路涉及的技术标准进行了更为系统、全面地说明。
（5）适应智能铁路技术的发展，增加了列车自动驾驶相关的列车自动驾驶等级（grade of automation，GoA）、列车自动运行（automatic train operation，ATO）、全自动运行
系统（fully automatic operation，FAO）的相关说明。