本书主要内容包括：桥涵水文的数学基础、径流过程、河道与泥砂运动、水文观测与形态勘测、利用流量观测资料求设计流量、大中桥的桥位选择和孔径检算、利用雨量推算流量、小桥涵孔径计算、既有桥梁的水文检算与水害整治、海湾桥梁水文计算。并纳入了流量影响线法、雨量网络系统应用等桥涵水文最新成果。本书除作为土木工程各专业的教材外，也可供有关工程技术人员参考。

随着交通运输事业的蓬勃发展，我国在海湾大桥的建设中积累了丰富的实践经验和科技成果。特别是在海洋环境的水文计算方面，近年来取得了显著的进步。为了反映这些新的科研成果和实践经验，我们对《桥涵水文》进行了全面修订。首先增加了第十章海湾桥梁水文计算，涵盖了海洋环境性质及特点、波浪对桥梁的作用力、设计潮位计算以及海湾桥梁墩台冲刷计算等内容，反映了我国在这一领域的最新进展，以适应新形势下的教学和工程实践需求。另外，根据2021年9月发布的最新版《铁路工程水文勘测设计规范》（TB 10017—2021），我们对教材内相关内容进行了相应的调整和补充，以确保教材内容与最新的行业标准保持一致。在修订过程中，为提高学生的理解和认识，我们在保留原书体系基础上，加强了部分基本理论和基本概念的解释，适当增加一些新的内容，以便于学生学习。本书可作为高等学校土木工程专业的教学用书，供16~32学时使用；也可以作为铁路、公路管理人员的培训教材；还可以供设计、施工、维护人员参考。从方便教学出发，本教材有配套PPT课件，需要者可同编著者联系。欢迎读者提出宝贵意见(yangyilin@csu.edu.cn)。

第一章桥涵水文的数学基础1第一节概率统计基础1第二节水文中的统计参数3第三节水文中常用的概率模型4第四节相关分析9复习思考题15第二章径流过程16第一节径流的形成16第二节影响径流的主要因素20第三节我国河流的水量补给26复习思考题27第三章河道与泥沙运动28第一节河道的基本特征28第二节泥沙运动与河床演变30第三节造床流量与河相关系32复习思考题33第四章水文观测与形态勘测34第一节水文观测34第二节形态勘测39复习思考题46第五章利用水文观测资料求设计流量48第一节利用流量观测资料推求设计流量48第二节含特大洪水系列的频率分析方法51第三节有少量流量资料时设计流量的计算53第四节利用水位观测资料计算设计流量54第五节水库调蓄作用56第六节水库溃坝流量计算57第七节桥涵设计洪水频率标准59复习思考题60第六章大中桥的桥位选择和孔径检算61第一节桥位选择61第二节铁路桥梁的孔径布置63第三节公路桥梁的孔径布置64第四节大中桥孔径检算的内容67第五

文雨松，男，博士生导师，1981年毕业于长沙铁道学院土木工程系桥梁工程专业，并获得工学硕士学位。毕业后，先后在长沙铁道学院土木工程系（现为中南大学土建学院）任教员、副教授、教授。主讲《桥梁工程》、《桥渡设计》、《计算机程序设计》、《工程结构可靠度》和《结构设计原理》等多门课程。在科研方面，文雨松完成了铁道部等部门委托的科研项目《铁路桥梁可靠度》等20多项科研项目，其内容涉及到桥梁结构可靠度理论、桥梁动力学、桥梁疲劳、桥梁水文、既有桥梁检测等学科。现主持的铁道部下达的项目《既有铁路桥梁抗洪能力评估与水害整治专家系统》，是解决桥梁抗洪确保铁路运输安全的应用项目。在完成科研项目的同时，以第一作者的名义，在“铁道学报”、“长沙铁道学院学报”等刊物发表科研论文50多篇、出版学术专著“铁路桥涵可视化水文检定”一部。指导研究生并与其同时发表论文若干篇。杨熠琳，女，博士研究生，硕士生导师，本硕博均毕业于北京交通大学土木工程专业，在读期间前往日本东京大学进行博士联合培养一年，主要研究方向为桥梁水动力、基础冲刷及防护。现就职于中南大学土木工程学院桥梁系，主讲课程为《桥涵水文》（24课时）及《混凝土结构设计原理》（64课时）

（1）增加了第十章海湾桥梁水文计算，涵盖了海洋环境性质及特点、波浪对桥梁的作用力、设计潮位计算以及海湾桥梁墩台冲刷计算等内容，反映了我国在这一领域的最新进展，以适应新形势下的教学和工程实践需求。


（2）根据2021年9月发布的最新版《铁路工程水文勘测设计规范》（TB 10017—2021），我们对教材内相关内容进行了相应的调整和补充，以确保教材内容与最新的行业标准保持一致。