地铁车站施工过程中纵跨的高压特长燃气管不能迁改，如果保护措施不当容易导致管道爆炸，会产生极其严重的后果，安全风险极大。本书依托中国电建集团承建的成都地铁4号线二期工程土建4标十陵站，开展了高压特长燃气管纵跨地铁车站悬吊保护关键技术的研究。主要内容包括地铁车站施工技术及其监测分析、高压特长燃气管纵跨地铁车站悬吊保护技术、高压特长燃气管纵跨地铁车站变形控制技术、高压特长燃气管纵跨地铁车站悬吊保护施工与监测技术。

张智，男，汉族，中共党员，于1989年毕业于四川大学（原成都科技大学）岩土工程专业，多年来一直从事轨道交通工程、公路工程、市政公用工程技术及施工管理工作。历任成都轨道交通集团有限公司建设分公司总经理、集团公司副总经理，主持建设成都多条地铁线路的建设工作。获得《高水位富漂石地层土压平衡盾构掘进技术》等多项省部级科技进步奖。蒋宗全，男，57岁，中国电建集团铁路建设有限公司，副总经理正高，大学本科。 李围，男，贵州德江人，19790712出生，2006年毕业于西南交通大学桥梁与隧道工程专业获工学博士学位（师从我国著名的隧道工程专家何川教授），教授。先后工作于贵州大学和中国电建铁路公司、上海应用技术大学等，任副教授、教授、副总工，荣获贵州省优秀青年科技人才，瑞士联邦理工大学访问学者，师从国际著名的岩石力学和隧道工程专家J.ZHAO教授。国家自然科学基金同行评议专家、《工程力学》和《岩土工程学报》EI收录期刊审稿人。先后主持省部级课题4项，主持地铁和公路隧道施工技术研究横向项目10余项，发表论文60余篇、第一作者EI收录9篇、第一作者核心期刊20余篇，获授权发明专利1项、申请发明专利10余项，获中国施工企业管理协会科学技术奖特等1项、贵州省科技进步三等奖1项、全国商业科技进进步奖三等1项。出版专著《城市轨道交通快速铺轨关键设备研制与应用》、《地铁叠线盾构区间隧道下穿高铁轨道群施工关键技术》、《地铁场段出入线超大断面隧道群施工关键技术》、《隧道及地下工程ANSYS实例分析》、《隧道及地下工程FLAC解析方法》，主编《ANSYS土木工程应用实例》和《土木工程概论》、副主编《复杂环境条件下地铁土建施工技术创新与实践》和《地铁工程施工技术》、参编《地下工程》。