本书对铁路城镇综合体的概念范围、实质、战略使命和形成机制进行了系统的探讨，从演化的视角建构了铁路城镇综合体的理论体系（包括基础理论和应用理论），设计了开发建设铁路城镇综合体的行动框架，提出了失去铁路城镇综合体发展的政策建议。本书可供城市与区域规划、铁路规划与设计、城市开发与管理等领域的相关人员及高等院校师生参考使用。

去年秋，《国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》[国办发2014（37）号]颁发，使得铁路土地综合开发成为理论界和一线工作者都十分关注的一个重要论题。本书的出版，可谓恰当其时，值得祝贺。
这是一本理论与应用并重的著作。既建构了关于铁路城镇综合体的理论体系，也设计了开发建设铁路城镇综合体的行动框架。体系完整，内容丰富。
本书的一些观点和论述颇值得深思。比如，铁路站点地区开发建设不能简单照搬城市轨道交通站点的做法；以金融创新作为纽带整合铁路建设和地区开发；以铁路特定开发区制度作为顶层设计对“37号文”提出的开发机制进行深化完善；重构空间规划体系以应对高速交通体系发展对国土空间带来的深刻影响，等等。
本书主要作者长期工作在轨道交通综合开发一线，郑明远同志曾出版专著《轨道交通时代的城市开发》一书；王睦同志多次策划组织城市轨道交通综合开发国际研讨会和论坛，受到广泛关注。他们能够持之以恒地对这一领域的进展进行总结和理论探讨，使得本书既有理论深度，又能切合应用需要。这应该是本书的一个很重要的特点，所以我乐意为之写下上述感想。

1导论
1.1研对象
1.2研究背景
1.3研究内容
1.4研究视角
1.5研究框架
1.6研究方法
附录：“37号文”

2理论回顾、案例评析与访谈总结
2.1理论论述
2.2案例评析
2.3访谈总结
2.4 小结
附录：解读“37号文”

3铁路城镇综合体：认知与建构
3.1认知铁路城镇综合体
3.2 建构铁路城镇综合体
3.3 小结
附录：评价“37号文”

4.铁路城镇综合体：理论体系
4.1基础理论：铁路城镇综合体生成理论
4.2应用理论：铁路城镇综合体开发理论
4.3理论的启示
附录：完善“37号文”

5.铁路城镇综合体：行动框架
5.1 路径：明确开发建设经历的“环节”
5.2 边界与底线：划定开发建设行动的“空间”
5.3工具：运用什么“机制”促使开发建设效果更好
附录：落实“37号文”
6.应用示例：反思珠三角城际轨道交通站场TOD项目开发
6.1项目概况
6.2开发实践反思
6.3小结
附录：关于完善珠三角城际轨道交通沿线土地综合开发机制的意见

7.研究总结
7.1主要结论
7.2应用建议

7.3相关发现
7.4 研究展望

参考文献
后记

郑明远，多年从事轨道交通综合开发研究和实践。王睦，多年从事铁路站场设计。

这是国内第一本探讨如何落实国办发【2014】37号文的专著，作者基于理论述评、案例评析和访谈总结，建构了一个“技术-权力-资本”分析框架，探讨了铁路城镇综合体开发的战略使命和开发建设本身的复杂性，构架了包含战略引导、体制创新、利益整合、制度保障、绩效改善等做法在内的关于铁路城镇综合体开发建设的行动框架。对于推进铁路土地综合开发，具有指导意义。