本书稿为《高速铁路建造技术•设计卷》中的下册，主要内容有牵引供电系统设计技术、通信设计技术、信号设计技术、电力设计技术、信息系统设计技术、防灾及救援工程设计技术、动车组运用维修设施设计技术、综合检测与维修设计技术、车站建筑设计技术、给水排水设计技术、环境保护工程设计技术、施工组织设计技术、发展与展望。本书是对我国高速铁路设计技术的系统总结，书稿经过多次专家论证和研讨，整体质量较好，本书的出版对我国高速铁路设计技术总结提高、高速铁路建造技术的系统集成和国际国内技术交流均具有重要意义。本书全面系统地总结中国高速铁路设计技术的研究成果，并广泛吸收世界先进技术，集成国内众多最新科研成果，形成了中国特色的高速铁路设计体系。重点突出各中国高速铁路设计系统性和集成性。该书理论联系实际，论述深入浅出，内容系统完整，展现了高速铁路施工的最新技术及应用前景，具有较高的理论和实用价值。

高速铁路是庞大的复杂系统，是当今先进技术的系统集成。我国对高速铁路技术的研究与应用经历数十年，自20世纪90年代起，国家及铁路行业主管部门组织国内各有关单位和科技人员协同攻关，在引进、消化、创新的基础上，初步形成了适合我国国情且具有中国特点的高速铁路技术体系；通过大规模高速铁路工程建设，我国高速铁路勘测设计技术已形成了一个完备体系，并进入了世界一流行列。为了系统总结高速铁路勘测设计技术，为科研、设计、施工、教学、运营管理等人员全面了解、学习提供参考，也为了与国内外同行交流，中铁二院工程集团有限公司组织多年从事高速铁路勘测设计专家及技术人员编著了《高速铁路建造技术·设计卷》。
《高速铁路建造技术·设计卷》共26章，分为上、下册。上册：1概论；2高速铁路系统构成；3高速铁路总体设计；4运量预测技术；5运输组织设计技术；6勘察技术；7测量技术；8线路设计技术；9路基设计技术；10桥梁设计技术；11隧道设计技术；12轨道设计技术；13站场设计技术。下册：14牵引供电系统设计技术；15通信设计技术；16信号设计技术；17电力设计技术；18信息系统设计技术；19防灾及救援工程设计技术；20动车组运用维修设施设计技术；21综合检测与维修设计技术；22车站建筑设计技术；23给水排水设计技术；24环境保护工程设计技术；25施工组织设计技术；26高速铁路设计技术发展与展望。
本书以高速铁路勘察设计工作为主线，以高速铁路各系统、各专业的技术特点、功能目标、设计原则、主要设计内容以及采用的设计理论和方法等为主要内容，全面反映高速铁路系统构成、勘察设计工作及程序、内容、方法等，系统介绍高速铁路设计技术，并附有实际工程案例。
本书在编写中，引用了较多的参考文献，在此向原作者单位和个人表示感谢。高速铁路技术日新月异，由于编写者视野和水平有限，书中难免存在疏漏和谬误，还请读者批评指正。

14牵引供电系统设计技术1

141概述1

142牵引供电5

143牵引变电12

144接触网27

145供电调度系统56

146电气化结构设计60

147环保节能65

15通信设计技术67

151概述67

152传输69

153电话交换及接入70

154数据通信网71

155数字调度通信73

156GSMR数字移动通信75

157综合视频监控78

158会议电视81

159应急通信83

1510时钟及时间同步85

1511通信综合网络管理86

1512通信电源、电源及环境监控88

1513通信线路91

1514综合布线92

1515防雷及接地93

16信号设计技术95

161概述95

162调度集中系统98

163列车运行控制系统100

164车站联锁系统116

165信号集中监测系统119

166信号安全数据网122

167信号电源124

168信号设备的安全防护125

17电力设计技术128

171概述128

172高速铁路电力负荷129

173供电方式130

174电力远动系统133

175站房的建筑电气134

176设备选型140

177节能措施142

18信息系统设计技术143

181概述143

182客票系统144

183旅客服务信息系统147

184运营调度管理系统160

185其他信息系统161

186电源162

187防雷及接地163

19防灾及救援工程设计技术164

191自然灾害及异物侵限监测164

192道岔融雪系统169

193隧道防灾及救援工程设计技术171

194桥梁救援疏散设计技术184

20动车组运用维修设施设计技术201

201概述201

202动车组运用维修设施设计209

21综合检测与维修设计技术230

211概述230

212综合检测与维修设计247

22车站建筑设计技术266

221概述266

222高速铁路车站建筑特点及类型268

223站区综合交通规划设计271

224客站建筑设计275

225站台、雨棚与跨线设施289

226客站结构设计292

227客站供暖通风及空调设计298

228客站节能设计304

229其他相关工程设计技术305

23给水排水设计技术308

231概述308

232给水工程设计技术309

233排水工程设计技术314

234给排水检测、控制系统设计技术323

24环境保护工程设计技术328

241概述328

242生态环境影响与生态保护设计技术328

243水土流失与水土保持防治技术332

244地下水环境影响与防治设计技术333

245地表水环境影响与防治设计技术334

246声环境影响与防治设计技术335

247振动环境影响与防治设计技术337

248电磁环境影响与防治设计技术338

249固体废物影响与防治设计技术339

2410空气环境防治设计技术339

2411绿色通道设计技术339

2412声屏障设计技术342

2413高速铁路环保选线案例345

25施工组织设计技术352

251概述352

252高速铁路施工组织设计的特点352

253施工组织设计施工勘察357

254施工组织设计各阶段的工作重点和目标359

255高速铁路施工组织设计内容及方法360

256大型临时工程的确定371

26高速铁路设计技术发展与展望384

261总体设计384

262站场385

263桥梁385

264隧道386

265路基388

266轨道388

267牵引供电子系统389

268通信信号子系统390

269信息子系统391

2610运营管理子系统392

附件一高速铁路设计规范393

附件二城际铁路设计规范525

参考文献647

朱颖，1963年6月生。毕业于西南交通大学[1] ，现任中铁二院集团副董事长、总经理，教授级高工，工学硕士。四川杰出创新人才奖获得者，四川工程勘察设计大师，四川省有突出贡献的优秀专家、铁道部青年功臣，詹天佑成就奖，2004获全国五一劳动奖章。主要从事铁路、公路、城市轨道交通工程的勘察、设计和研究工作，成渝高速公路、宝成铁路增建二线、襄渝铁路、成昆铁路电气化、在建的达成铁路、遂渝铁路、成都地铁以及正在进行方案研究的兰渝铁路、成绵乐城际客运专线，主持或参与20余项国家重点铁路、公路和城市轨道交通建设项目的勘察设计工作，主持或参与完成20余项科研项目。在无砟轨道、综合选线、总体设计等方面取得突出成就，荣获国家科技进步奖一等奖1项、二等奖1项，省部级科技进步奖及优秀工程设计奖15项。许佑顶 男 1964年生 毕业于西南交通大学 教授级高级工程师，现任职于中铁二院的副总经理兼总工程师，2008年10月，被聘为西南交通大学交通运输学院兼职教授；高建强现任职于中铁二院工程集团有限责任公司通号处总工程师；林世金现任职于中铁二院集团公司副总工程师。

中国高速铁路勘察设计成果的总结和升华