本书为CTCS-2级列车运行控制系统应用丛书之一，反映列控车载设备（CTCS2-200C型）的创新成果。本书主编为铁道部运输局基础部副主任。本书部分彩色印刷。列车运行控制系统是我国铁路提速线路和客运专线保证列车行车安全、提高列车运行效率的重要技术装备，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护；同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。列车运行控制系统简称列控系统。本书全面、详实地介绍CTCS2-200C型列控车载设备，共计八章。第一章概述中国列车控制系统（CTCS）和CTCS-2级的构成，包括CTCS架构、分级以及设备构成等。第二章详细描述CTCS2-200C车载设备的硬件架构和组成，并对每个部件进行详细的说明，包括主机、应答器接收模块（BTM）、人机界面（DMI）以及速度传感器等。第三章主要描述CTCS2-200C的控车原理，包括各种控制模式及其转换和设备在故障状态下的运行方式。第四章介绍CTCS2-200C车载设备的外围接口，包括测试接口、与LKJ设备的接口以及与地面设备的接口。第五章主要介绍人机界面在各种控制模式下的显示以及声音报警的处理。第六章描述车载设备的操作使用，包括参数设定和DMI操作等。第七章描述设备的维护以及常见问题的处理。第八章描述车载ATP针对客运专线进行的适应性改造。

主要著译者顺序姓名学历职称学科专长通讯地址1刘朝英 铁路信号工作单位铁道部运输局 邮政编码 电话 2袁湘鄂 铁路信号 工作单位铁道部运输局 邮政编码 电话 3 工作单位 邮政编码 电话 审校者（主审者） 学历 工作单位 邮政编码 电话 职称 工作单位 邮政编码 电话